Bell Helicopter приступил к новому этапу проекта Bell-525

Компания Bell Helicopter, Textron Inc. объявила список главных поставщиков для создания "супер-средней" модели вертолета Bell-525 Relentless.

 "Наступает важный этап в реализации программы Bell-525 Relentless, поскольку мы переходим с фазы предварительного проектирования в детальное проектирование," рассказывает Ларри Тиммеш, Вице-президент Коммерческих Проектов Bell Helicopter. - "Высокие требования к поставщикам этой программы – доказательство насколько далеко мы продвинулись с тех пор, как представили наш проект в феврале на выставке HeliExpo в Далласе. Новый проект Bell-525 Relentless строится по новым доказанным технологиям наших научно-исследовательских усилий и проходит непрерывную консультацию с группой клиентов - крупнейшими операторами со всего мира."

Компания Bell Helicopter заключила соглашение с ведущими поставщиками оборудования, инструментов и запасных частей для программы Bell-525 Relentless:

• · GKN Aerospace – Конструкция фюзеляжа.
• · Goodrich – Противообледенительная система
• · Israel Aerospace Industries Ltd – Изготовление пассажирских кресел
• · Mecaer Aviation Group – Колесное шасси
• · Kuka – Основные структурные элементы
• · Pacifica Engineering – Инструменты для обслуживания винта и трансмиссия
• · Triumph Group – Конструкция фюзеляжа

 "Bell-525 Relentless способен взять на борт 16 пассажиров и изначально спроектирован для эксплуатации в тяжелых условиях,  что уже говорит о явном интересе российского рынка к данной модели. – комментирует Александр Евдокимов, представитель Bell Helicopter в России, Казахстане и на Украине. - Bell-525 предназначен для перевозки, выполнения поисково-спасательных операций и многих других функций, которые требуются от вертолётной техники".

Команда Bell-525 Relentless сфокусирована на детальном дизайне и системном тестировании на пути к удовлетворению потребностей клиентов и скорейшем выпуске новой модели на рынок.

Предлагая больше возможностей в среднем классе, Bell-525 Relentless назван новой моделью "супер-среднего" класса.