| Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив изданий

АТО №102, сентябрь 2009

«Авиатранспортное обозрение» (АТО)
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №102, сентябрь 2009

Обращение редакции АТО

Тяжелые последствия 🔒
Oкончательная точка в судьбе авиакомпании «КД авиа» на момент подписания номера в печать поставлена еще не была, но шансы на благоприятный исход и сохранение авиакомпании в ее нынешнем виде крайне маловероятны. Росавиация объявила об аннулировании с 14 сентября свидетельства эксплуатанта; компания подала иск о своем банкротстве.

Новости авиакомпаний

Air Volga ставит на фидерные рейсы 🔒
ATR 42-500 для UTair 🔒
«Росавиа» покупает самолеты 🔒
Авиакомпания «Сибирь» платит 🔒
Все-таки он полетит 🔒
Готовьте документы 🔒
Дотянулись до Южной Америки 🔒
Авиакомпания UTair объявила о завершении сделки по приобретению в Перу группы компаний Helisur
Еще один актив Lufthansa 🔒
Низкотарифная конкуренция 🔒
Сокращение количества пассажиров не останавливает новых авиаперевозчиков в их стремлении выйти на российский рынок. Авиакомпания «Авиаnovа», позиционирующая себя как низкотарифный перевозчик, в конце августа начала выполнять рейсы.
Сокращение вертикали 🔒
Стратегический шаг Emirates 🔒
Авиакомпания Emirates (Дубаи, ОАЭ) подписала соглашение с Транспортной клиринговой палатой (ТКП) о вступлении в систему взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ), а также с региональной дистрибутивной системой «Сирена-Трэвел».

Авиакомпании

Анализ состояния рынка 🔒
С полной версией обзора деятельности РАЭВТ в первом полугодии 2009 года можно ознакомиться здесь.
Мы будем жить теперь по-новому 🔒
Второй убыточный квартал подряд подталкивает Lufthansa к переменам.
Отпусти, глубина 🔒
Для европейских авиакомпаний кризис продолжается, хотя падение спроса на авиаперевозки и замедлилось.

Аэропорты

Антикризисная втулка 🔒
Мировой кризис не мешает аэропорту и авиакомпании развивать пересадочный узел в Риге.
Грузовой хаб в центре 🔒
Новая стратегия грузоперевозок аэропорта Кельн/Бонн.
Грузовой, запасной, пассажирский 🔒
После шестилетнего перерыва ярославский аэропорт Туношна в этом году принимает регулярные пассажирские рейсы.
Опасность столкновений с птицами 🔒
Показатели воздушного транспорта России в 2008 году.
Пернатая проблема 🔒
Российский опыт судебных разбирательств по вопросу о столкновении самолетов с птицами.

МАКС-2009: итоги авиасалона

Возвращение рамповых 🔒
Коммерческое применение рамповой авиации, изначально предназначенной для военно-транспортных операций, позволило сформировать новый сегмент в отрасли грузоперевозок: перевозки тяжелых и негабаритных грузов.
Продается региональный 🔒
АН-148 перешел из стадии разрабатываемого самолета в стадию реального коммерческого продукта: самолеты этого типа заказали несколько авиакомпаний.
Прорисовка контуров 🔒
На МАКС-2009 «Иркут» определился с поставщиками систем и комплектующих для МС-21.

Промышленность

Как их поддержать 🔒
ВТО предстоит вынести решение по поводу госсубсидий на разработку новых пассажирских самолетов.

Деловая авиация

Dassault заканчивает проектирование бизнес-джета SMS 🔒
Dassault заканчивает проектирование бизнес-джета следующего поколения
Gulfstream G350: за сущие копейки 🔒
Трансконтинентальная дальность и разнообразие компоновок салона.
Красиво, элегантно, эргономично 🔒
Дизайн-студии устремились к оформлению бизнес-джетов.
Не обещал вернуться 🔒
Уход со сцены пионера схемы долевого владения немало удивил всех.
Падение республики 🔒
Банкротство Jet Republic может стать предвестником серьезных перемен.
Снижение по спирали 🔒
Объем поставок самолетов АОН рухнул вполовину.
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.