Архив материалов ATO.RU: "Airbus" за 08/2003

Понеся тяжелые потери и пройдя через реструктуризацию, мировой воздушный транспорт стал по-новому относиться к своим пассажирам

Сразу две арабские авиакомпании — Emirates Airlines из ОАЭ и катарская Qatar Airways начали выполнять регулярные рейсы в Москву этим летом.

Вместимость региональных турбореактивных самолетов продолжает расти. Самолетостроительные фирмы оценивают уже перспективы создания

Airbus и Boeing по-разному относятся к рыночным перспективам самолетов сверхбольшой вместимости. Но обе фирмы уверены в том, что налицо явные признаки улучшения ситуации в отрасли

Эксклюзивное интервью старшего вице-президента компании Boeing по международным связям Томаса Пикеринга

В начале августа киевская авиакомпания "Украинские средиземноморские авиалинии" начала эксплуатацию самолета A320.

Этим летом американская авиакомпания DHL Airways, специализирующаяся на экспресс-доставке грузов и почты для компании DHL Worldwide Express, перешла к новому владельцу и сменила название на Astar Air Cargo.

Совместное предприятие "Хамильтон Стандарт-Наука" стало первым из предприятий на территории России, которое участвует в создании А380.

Группа компаний из Китая пытается реанимировать проект двухдвигательного самолета 728 фирмы Fairchild Dornier

Никакие мировые катаклизмы не смогли изменить расстановку сил в отечественной индустрии воздушных перевозок — наши авиакомпании постепенно крепчают, неспешно наращивая объемы перевозок, открывая новые рейсы и вводя дополнительные услуги.

Airbus приступил к практической реализации программы сотрудничества с российской промышленностью

Молодая американская авиакомпания JetBlue разместила заказ на 100 региональных самолетов ERJ 190 бразильской самолетостроительной компании Embraer.

Иностранные компании поддерживают свое присутствие в России, надеясь на перемены к лучшему

Конец XX и начало XXI века в мировой аэрокосмической промышленности прошли под знаком укрупнения, интеграции и международной кооперации. Практически не осталось ни одного самолета или вертолета, который был бы целиком создан в рамках одной страны.