Игорь Чунихин, генеральный директор "Джеталлианс Восток":
"Если в ближайшее время авиационные ведомства не примут правильных решений, российская деловая авиация не сможет стать цивилизованной публичной транспортной отраслью."
Ян Людлоу, генеральный директор Jet Aviation Moscow:
"Основная задача — это продолжение усовершенствования процессов прохождения таможенной очистки запчастей и оборудования"
Леонид Кошелев, председатель правления ОНАДА:
"Деловой авиации России необходимо предотвратить ряд проблем, которые могут появиться у нее из-за предлагаемых рынку правил"
Франсуа Шазель, вице-президент Airbus по деловой и частной авиации:
"На российском рынке наблюдается растущий интерес к корпоративным самолетам Airbus, таким как ACJ318 и ACJ319"
Эрнест Эдвардс, президент Embraer Executive Aviation:
"Phenom 300 - самый популярный легкий бизнес-джет в мире. Представить его в России — для нас это естественное решение"