Boeing 737-500 — одна из самых распространенных модификаций в России

Самолет Boeing 737-500 был одним из самых популярных типов при обновлении российскими авиаперевозчиками своих парков. Эта модификация имеет самый короткий фюзеляж и считается самой маленькой по пассажировместимости из всех самолетов семейства. В типичной компоновке двух классов ВС вмещает 108 пасс.: восемь мест расположены в бизнес-классе, 100 — в экономклассе.
Именно за счет своего размера Boeing 737-500 стал одним из самых распространенных среднемагистральных ВС в парках российских авиакомпаний. По данным ГосНИИ ГА, по итогам 2012 г. российские авиакомпании эксплуатировали 70 машин такого типа. Однако наиболее востребован этот самолет на российском рынке был в момент начала перехода российских авиакомпаний на западную технику, а именно, в 2004–2006 гг.; в дальнейшем, при росте стоимости авиационного топлива, а также увеличении объемов перевозок, эксплуатация Boeing 737-500 стала менее эффективной в сравнении с другими типами ВС этого семейства.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








