"Иркут" готовит производственную площадку для МС-21 | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Аналитика

"Иркут" готовит производственную площадку для МС-21

"Иркут" готовит производственную площадку для МС-21

«Пока у нас много ручной клепки, но на гражданской технике следующего поколения это недопустимо», — рассказывает глава корпорации «Иркут» Алексей Федоров, общаясь с посетителями через маленький микрофон в петлице (а его слушатели пользуются портативными устройствами, которые позволяют разобрать слова в работающем цехе, где ведется ручная клепка). «На МС-21 клепка будет вестись в автоматическом режиме, потому этого шума вы здесь больше не услышите», — добавляет Федоров. Для этого компании необходимо продолжить переоборудование площадки и обучение своих сотрудников. По словам гендиректора Иркутского авиационного завода Александра Вепрева, за последние шесть лет в производство было инвестировано 10,8 млрд руб.; в ближайшие несколько лет потребуется еще около 20 млрд руб. инвестиций. Топ-менеджмент «Иркута» говорит, что изначально планировалось около 40 млрд руб. инвестиций, однако в итоге объем необходимых вложений сократили, отказавшись от ряда работ. На обучение и переобучение в 2011 г. «Иркут» планирует потратить 35 млн руб., через собственный учебный центр предприятия намечено провести 5 тыс. чел.

Вы прочитали 31% текста. Для доступа к полной версии оформите подписку на ATO.ru.

Опубликовано в: АТО №121, июль-август 2011
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.