Объединение в Германии
Процесс слияния авиакомпанний на рынке Германии продолжается, но если раньше главным фигурантом новостей о поглощениях была Air Berlin, то сейчас в этой роли выступает Lufthansa. Немецкий национальный перевозчик объявил о готовности объединить две свои дочерние компании — Eurowings и Germanwings — с авиакомпанией TUIfly, специализирующейся на туристических перевозках. В январе соответствующий меморандум о намерениях был подписан Lufthansa, бизнесменом Альбрехтом Кнауфом (владеет значительными пакетами в Eurowings и Germanwings), а также компанией TUI Travel, контролирующей TUIfly. Участники сделки должны разработать план по объединению активов в единую холдинговую компанию. Пока до конца не ясно, каким образом пройдет это слияние, все три компании работают на разных рынках. TUIfly специализируется на туристических направлениях, Germanwings — низкотарифный перевозчик, делающий в то же время упор на бизнес-пассажиров, Eurowings в последние несколько лет работала на внутренних маршрутах как фидерный перевозчик Lufthansa. Намерение объединить активы свидетельствует о растущей конкуренции на авиационном рынке Европы в целом и Германии в частности. Тенденция консолидации наблюдается последние несколько лет — например, один из участников нынешней сделки, TUIfly, появился на рынке чуть менее года назад в результате объединения Hapag-Lloyd Express и Hapagfly. Пока негласным чемпионом по поглощениям остается, Air Berlin, присоединившая компании DBA, Germania Express и LTU.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








