Деловой авиационный портал

Первый полет самолета C919 перенесут на более поздний срок

13 мая 2015 ATO.ru

Модель самолета C919 :: Waerfelu // Wikipedia

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Разработки, COMAC

Первый полет прототипа узкофюзеляжного самолета C919 китайской авиастроительной корпорации COMAC, намеченный на конец 2015 г., может быть отложен на более поздний срок, сообщает агентство Reuters. Опытный образец машины вместимостью 156–168 пасс., по данным агентства, впервые сможет подняться в воздух только в первой половине 2016 г. Это связано с тем, что сборка первого прототипа заняла больше времени, чем планировалось изначально.

В связи с задержкой в ходе тестовой программы есть риск переноса срока поставок. Первую машину COMAC планирует передать клиенту в 2018 г., однако возможно, что процесс передачи состоится ближе к 2020 г. К этому времени уже начнутся поставки конкурирующих типов ВС Airbus и Boeing. Это значит, что узкофюзкеляжным ремоторизованным машинам A320 и Boeing 737 будет проще выиграть в борьбе за рынок: в случае переноса поставок C919 окажется хуже по техническим характеристикам.

Вы прочитали 26% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Среднемесячный темп поставок китайских C919 в этом году может составить 2–3 самолета	Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились
Китай поставил в пять раз меньше самолетов C919, чем планировалось в 2025 году	Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA
Китай разработает конкурента самолету Boeing 777Х и новые модификации C919	В программе китайского широкофюзеляжного самолета C929 наметился прогресс
Китай запретил поставки самолетов Boeing	ACG стала крупнейшим заказчиком самолетов Boeing 737MAX-10 среди лизинговых компаний