Деловой авиационный портал

Программа Mitsubishi Regional Jet получила инженерный центр в США

5 августа 2015 ATO.ru

Сборка одного из прототипов MRJ :: Mitsubishi Aircraft

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Mitsubishi Aircraft Corporation

Японский авиапроизводитель Mitsubishi Aircraft официально открыл инженерный центр в США, расположенный в Сиэтле (шт. Вашингтон), сообщает Aviation Week. Предприятие будет анализировать данные, полученные в результате летных испытаний региональных самолетов Mitsubishi Regional Jet (MRJ), часть которых пройдет в США.

На сегодняшний день в инженерном центре Mitsubishi работают 50 чел. Ожидается, что к II кварталу 2016 г., когда в США должны начаться испытания, его штат увеличат до 150 чел. Треть из них будет представлена специалистами из Японии, остальные 100 чел. — сотрудниками AeroTEC (управляющая компания центра) и персоналом, нанятым на местном рынке.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Прототип самолета местных линий "Байкал" наконец выполнил полет с российским двигателем	Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только
Стартовым эксплуатантом грузовых самолетов Airbus A350F будет французская логистическая компания	В небо поднялся улучшенный прототип самолета ЛМС-901 "Байкал"
Китайский самолет C919 будет сертифицирован в Европе, но через 3–6 лет — глава EASA	Сертификация самолета Ил-114-300 ожидается в марте
Россия не будет представлена в руководящем органе Международной организации гражданской авиации еще три года	Полностью импортозамещенный МС-21 прошел частотные испытания

5 августа 2015 ATO.ru

> Седьмой прототип отправят на усталостные испытания. Какие работы будут проводить с шестым бортом, не уточняется. Шестой (вернее "нулевой") - статический, его уже ломают давно. Кроме него - пять летных и один ресурсный (который вы называете седьмым) Другое дело, японцы ничего не говорят про прототипы MRJ70...