Россия и Китай подписали межправительственное соглашение о воздушном сообщении

Глава Минтранса РФ Игорь Левитин и руководитель Управления гражданской авиации Китая Ли Цзясян 23 ноября 2010 г. подписали межправительственное соглашение о воздушном сообщении, которое заменяет прежнее, подписанное еще в советское время. Принципиальным отличием стало то обстоятельство, что новое соглашение представляет собой единый документ на английском языке, тогда как раньше было два текста — на русском и китайском языках,  имевшие юридическую силу. Из-за этого, по словам авиаперевозчиков, возникали сложности из-за разночтений и неточностей перевода. Сейчас эта проблема устранена.
В целом, для авиаперевозчиков, выполняющих полеты между Россией и Китаем, ничего не изменяется. Прилагаемая к соглашению таблица маршрутов, в которой оговорены пункты назначения в России и Китае и частота рейсов между ними,  была пересмотрена и одобрена еще в сентябре 2010 г.; соответствующий протокол об этом подписан на мержправительственной комиссии. По оценкам перевозчиков, новая таблица стала существенным продвижением за последние несколько лет.
Новое межправсоглашение служит необходимым элементом регулирования воздушного сообщения между Россией и Китаем и соответствует положениям Чикагской конвенции. Как говорится в сообщении Минтранса, в соответствии с подписанным соглашением российские и китайские авиапредприятия будут иметь право совершать пролет над территорией друг друга без посадки, а также совершать остановки с некоммерческими целями. Назначенные авиаперевозчики могут совершать посадки в пунктах, указанных для каждого маршрута в приложении к соглашению, с целью посадки и высадки пассажиров, погрузки и выгрузки почты и груза международного следования. Кроме того, упрощается процедура контроля для пассажиров, багажа, груза и почты, следующих прямым транзитом, которые не покидают зоны аэропорта, предоставленной для этой цели.