Российский лоукостер "Победа" перевез 50 млн пассажиров за семь лет | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию
Новости

Российский лоукостер "Победа" перевез 50 млн пассажиров за семь лет

В текущем году быстрорастущий перевозчик группы "Аэрофлот" намерен обслужить 13,5 млн человек
Российский лоукостер «Победа» перевез 50 млн пассажиров за семь лет
:: аэропорт Уфа

ATO.ru — С момента основания группой «Аэрофлот» в декабре 2014 г. авиакомпания «Победа» перевезла 50 млн пасс. Встреча юбилейного пассажира состоялась 11 ноября в московском Внуково — пока еще основном аэропорту перевозчика.

Присутствовавший на мероприятии министр транспорта Российской Федерации Виталий Савельев отметил, что при создании низкобюджетного перевозчика мало людей верили в успех этого проекта. «Но его поддержал президент России Владимир Владимирович Путин. Было принято несколько федеральных законов, которые гармонизировали законодательство российского низкобюджетного перевозчика с западными. Благодаря этому сегодня стал возможен очередной успех компании», — сказал министр. Виталий Савельев возглавлял группу «Аэрофлот», когда был создан лоукостер. "Победа" пришла на смену "Добролёту", дискаунтеру, прекратившему полеты в августе 2014 г., после того как тот подпал под международные санкции.

Миссия лоукостера — возможность для россиян путешествовать часто и недорого — достигается обеспечением транспортной доступности (около трети маршрутов выполняется без посадки в Москве) и повышением авиамобильности (за счет гибкой тарифной политики), отмечают в «Победе». Порядка 12% ее клиентов — это люди, которые до появления лоукостера не могли позволить себе купить авиабилет и полетели на самолете впервые в жизни.

«Ключевая задача, которая стояла перед «Победой», — повышение авиационной мобильности населения за счет доступности — выполнена и даже перевыполнена. Два кризисных года, без сомнения, самых тяжелых для нашей отрасли, показали, что за низкобюджетными перевозками будущее. Наш лоукостер после тяжелого локдауна в 2020 г. стал единственной авиакомпанией Европы, сумевшей нарастить пассажиропоток. Компания вернулась к привычной загрузке в 95–96%», — отметил гендиректор, председатель правления, член совета директоров ПАО «Аэрофлот» Михаил Полубояринов.

«Мы гордимся тем, что ни одна ведущая авиакомпания мира не перевозила 50 млн клиентов за первые семь лет работы», — утверждает гендиректор «Победы» Андрей Калмыков. В соответствии со стратегией развития группы «Аэрофлот» до 2028 г. низкобюджетному перевозчику отведена роль драйвера роста пассажиропотока группы.

В октябре услугами авиакомпании воспользовалось 1,3 млн пасс., а всего в текущем году «Победа» намерена обслужить 13,5 млн пасс. Это на 31% больше, чем в доковидном 2019 г., самом успешном для дискаунтера. С мая перевозчик начал летать из Шереметьево. В настоящее время в крупнейшем российском аэропорту базируется 10 из 44 самолетов Boeing 737-800, полученных от "Аэрофлота" в рамках внутригрупповой оптимизации флота. До конца 2023 г. "Аэрофлот" отдаст "Победе" еще 40 самолетов В-737-800; все они сохранят базировку в Шереметьево, что, вероятно, сделает его крупнейшей базой дискаунтера. — ATO.ru

2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.