"Уральские авиалинии" вывели из эксплуатации 20% парка

Одна из крупнейших авиакомпаний России "Уральские авиалинии" вывела из эксплуатации 20% своего парка. Согласно отчету перевозчика, количество эксплуатируемых им воздушных судов к концу 2025 года составило 39 бортов. Это на девять самолетов меньше, чем числилось в сертификате эксплуатанта авиакомпании на конец декабря прошлого года.
В отчете авиакомпании указано, что причиной сокращения парка стали сложности с поддержанием летной годности флота самолетов Airbus A320/321 новейшего поколения neo. В сертификате эксплуатанта были указаны три A320neo и пять A321neo. В феврале 2025 года A321neo в сертификате было на три больше.
Данные трекинговых сервисов показывают, что из них летали только A320neo и один из A321neo. Остальные самолеты этого поколения "Уральских авиалиний" не поднимались в небо больше года. Сама авиакомпания не раскрыла, какие именно борта были выведены из эксплуатации.
Самолеты семейства A320neo у российского перевозчика оснащены новыми французско-американскими двигателями CFM LEAP-1A, которые испытывают "детские" болезни у эксплуатантов по всему миру. По данным Lufthansa Consulting, из-за этого сейчас простаивают около 150 самолетов семейства A320neo, что составляет 5% парка. Это значительно меньше, чем у самолетов этого же семейства с двигателями PW1100G — их на земле сейчас 630 (36% парка). Но следует отметить, что данные Lufthansa Consulting относятся к самолетам, которым оказывают поддержку производители моторов. Последнего "Уральские авиалинии", как и все российские авиакомпании, лишены с 2022 года из-за санкций.
Кроме самолетов поколения neo в сертификате авиакомпании числятся 40 воздушных судов семейства Airbus A320 предыдущего поколения ceo. По крайней мере один из них — A321 тоже не летал больше года.
В авиакомпании признали, что сокращение провозных мощностей в 2025 году привело к снижению основных производственных показателей. Количество перевезенных пассажиров сократилось на 11%, до 8,47 млн человек. При этом доля компании в общем объеме перевозок пассажиров в России снизилась по сравнению с предыдущим годом с 8,5 до 7,8%.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








