Самолеты для дорогих друзей

Куба и Иран объявили о приобретении лайнеров Ту-204; Иран ждет партию из пяти самолетов, Куба — два ВС. Авиакомпания Iran Air Tour заключила договор с "Ильюшин Финанс Ко." о покупке пассажирских лайнеров Ту-204. Самолеты будут поставлены до 2008 г., об этом заявил председатель правления иранского перевозчика Пур Мохаммади. Представитель компании также добавил, что переговоры по данной сделке велись семь лет, в результате переговоров перевозчик настоял на внесении ряда технических изменений. Сделка оценивается в 180 млн долл.
В ИФК надеются, что за контрактом по пассажирским Ту-204-100 последует договор по Ил-96. К эксплуатации в Иране готовятся две машины этого типа, взятые при посредничестве ИФК в лизинг у "КрасЭйр". Если данные машины устроят иранские компании, то в период 2008-2009 гг. ИФК сможет поставить местным перевозчикам еще три самолета. Одна из причин популярности лайнеров российского производства в Иране — эмбарго на поставку западной авиатехники. Местные перевозчики не могут сотрудничать ни с Boeing, ни с Airbus, а необходимость в обновлении парка у них существует. Если бы эмбарго не было, то российским машинам было бы гораздо сложнее конкурировать за иранский рынок. Еще два лайнера такого же типа в нынешнем году должны быть поставлены на Кубу, об этом заявили представители ОАО "Туполев". Один из них — "грузовик" Ту-204СЕ, другой — пассажирский Ту-204-100.