| Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив изданий

АТО №73, октябрь 2006

«Авиатранспортное обозрение» (АТО)
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №73, октябрь 2006

Обращение редакции АТО

Зашли не с того конца 🔒
В конце сентября наконец-то была поставлена точка в нашумевшей истории о покупке Внешторгбанком 5%-ного пакета Европейской аэрокосмической и оборонной корпорации EADS.

Новости авиакомпаний

"Аэрофлот-Норд" собирается летать дешевле 🔒
Переход на западную топливноэффективную технику позволит снизить тарифы на 30%, считают в авиакомпании "Аэрофлот-Норд".
"Трансаэро". Теперь и в Нью-Йорке 🔒
Авиакомпания "Трансаэро" получила лицензии на выполнение полетов из Санкт-Петербурга в Нью-Йорк и Токио.
Altea становится все популярнее 🔒
В сентябре сразу две крупные западные авиакомпании перешли на платформу Altea, разработанную компанией Amadeus.
FedEx ищет 90 Boeing 757-200 🔒
В конце сентября компания FedEx объявила о планах вложить 2,6 млрд долл. в обновление своего грузового авиапарка.
Авиакомпания Cathay Pacific вводит новый стандарт кресел 🔒
В сентябре гонконгская авиакомпания Cathay Pacific Airways объявила о планах установить новые пассажирские кресла в салонах экономкласса.
Аруба и Россия делят ответственность 🔒
В ноябре этого года будет подписано соглашение о разделении ответственности между авиационными властями Арубы и России.
Доставьте в Европу 🔒
Группа компаний "Армадилло" вместе со своими партнерами, французской GeoPost и турецкой Yurtici Kargo, запустила в сентябре на российском рынке услугу Direct Parcel Delivery.
Зимнее расписание уже близко 🔒
Открываются новые рейсы.
Круговорот идей 🔒
Авиакомпания "Русское небо" решила вернуться к стратегии, которой следовала при других владельцах и под другим названием.
Низкотарифных станет меньше 🔒
Немецкая авиакомпания AirBerlin объявила о покупке 100% акций одного из своих конкурентов, компании dba.
Плюс 50 процентов 🔒
Латвийская авиакомпания airBaltic за шесть месяцев 2006 г. увеличила объем пассажирских перевозок на 44%.
Премия "Крылья России — 2006" ждет победителей 🔒
В сентябре открылся 10-й конкурс авиакомпаний на соискание национальной авиационной премии "Крылья России — 2006".

Новости аэропортов

Резервный аэродром 🔒
Сразу в двух городах перевозчикам пришлось поменять гражданский аэропорт на военный аэродром из-за капитального ремонта взлетно-посадочных полос.
Тайцы спешат с аэропортом 🔒
Пока весь мир с напряжением следил за развитием политических событий в Таиланде, перевозчики, работающие в стране, с неменьшим напряжением ожидали открытия нового аэропорта в Бангкоке.
Тюмень на продажу 🔒
Акции тюменского аэропорта Рощино выставлены на продажу, об этом в сентябре объявил местный филиал Российского фонда федерального имущества.

Авиакомпании

Программа безопасности 🔒
Стандарт IOSA обеспечивает системный подход
Режим выравнивания 🔒
Национальные авиаперевозчики стран Центральной и Восточной Европы стремятся адаптироваться к изменениям на рынке перевозок
Режим роста 🔒
В Центральной Европе активно развиваются новые низкотарифные авиакомпании, но до получения прибыли им еще далеко

Авиация Китая

Быстрее, выше, крупнее 🔒
Чтобы к 2020 г. стать крупнейшим в мире авиационным рынком, Китаю придется "сравнять горы с землей" для строительства необходимого количества взлетно-посадочных полос.
Гражданская авиация Китая 🔒
Китай превращается в мощную авиационную державу.
Здоровые амбиции 🔒
Власти Китая не скрывают желания создать конкурентоспособную в мировом масштабе авиапромышленность
Поднебесный рост 🔒
Индустрия ТОиР западной техники переживает невиданный подъем в Китае, однако пока все мощности ориентированы на обслуживание только местных авиакомпаний
Ускоренный рост перевозок 🔒
Нет никаких сомнений в том, что в течение обозримого будущего объемы авиаперевозок в Китае будут расти.

Выставки и конференции

Гидроавиация становится бизнесом 🔒
Прошедшая в сентябре международная выставка и конференция "Гидроавиасалон-2006" стала шестой по счету.

Модернизация парка ВС и лизинг

"Уральские авиалинии" получают Airbus A320 🔒
Первый из двух самолетов A320, которые ведущий уральский авиаперевозчик получает в текущем году, прибывает в Екатеринбург в начале октября.
Пошлины никого не сдерживают 🔒
Процесс модернизации парка ВС у основных перевозчиков непрерывен, поэтому не исключено, что к моменту выхода номера из печати чей-либо парк немного изменится.

Техобслуживание и ремонт

Крылышки для крыла 🔒
Главный актив авиакомпании — парк воздушных судов — с трудом поддается радикальным изменениям.
Медленный подъем 🔒
По пяти- и десятилетним прогнозам ожидается примерно пятипроцентный среднегодовой рост рынка ТОиР за счет обслуживания и ремонта двигателей
Немного восточнее 🔒
Рынком ТОиР в Восточной Европе все больше интересуются на Западе
Прецедент создан 🔒
С распадом советской экономики развалилась и централизованная система поставок гражданской авиационной техники и ее технической поддержки в эксплуатации.
Расходы на ТОиР определяются возрастом ВС 🔒
У низкобюджетных авиакомпаний расходы на техобслуживание и ремонт остаются меньше, чем у сетевых перевозчиков
Ту-154М учится бережливости 🔒
Меры по модернизации и обслуживанию сокращают расход топлива
Успеть за 24 часа 🔒
Консультант по России и СНГ компании A J Walter Генри КРОНСТЕН считает, что российский рынок услуг по ремонту и обслуживанию иностранной авиатехники растет очень динамично.
Что делать с композитами 🔒
Широкое использование в конструкции пассажирских самолетов нового поколения композитных материалов сулит значительное сокращение веса и принципиальное улучшение экономических характеристик.

Новости промышленности

NetJets Europe берет 7X оптом 🔒
В конце сентября французская компания Dassault получила заказ на деловые самолеты, который является вторым по величине за всю историю существования фирмы и в то же время самым крупным в истории европейской бизнес-авиации.
Гражданка прибавила в весе 🔒
За восемь месяцев текущего года в отечественной аэрокосмической промышленности впервые за долгое время наметилась тенденция роста производства гражданской продукции, говорится в сообщении Министерства промышленности и энергетики.
Полгода совсем никуда 🔒
Поставки и продажи региональных турбовинтовых и реактивных самолетов в I полугодии 2006 г.
Самолеты для дорогих друзей 🔒
Куба и Иран объявили о приобретении лайнеров Ту-204; Иран ждет партию из пяти самолетов, Куба — два ВС.

Промышленность

Два мотора 🔒
Система двойного управления дает новому руководителю Boeing большую инженерную поддержку
Двигатель получается 🔒
В сентябре завершился первый этап стендовых испытаний нового турбовентиляторного двигателя SaM146.
Начать сначала 🔒
Выкуп акций Airbus у ВАЕ Systems — начало долгого и трудного пути к возрождению

Новости деловой авиации

"РусДжет" для патриотов 🔒
В сентябре свидетельство эксплуатанта № 498 получила новая авиакомпания "РусДжет", созданная базирующимся во Внуково хэндлинговым агентом "Виппорт".
Два Legacy 600 появились в СНГ 🔒
В начале сентября сразу два новых самолета Legacy 600 производства бразильской компании Embraer были переданы покупателям из СНГ.
Для экспериментаторов и консерваторов 🔒
Специалисты подразделения Lufthansa Technik по переоборудованию салонов частных и корпоративных самолетов заявили, что в небе летает слишком много бизнес-джетов с похожими пассажирскими салонами, и объявили "крестовый поход" в защиту индивидуальности, названный проектом U.

Деловая авиация

Challenger 850 пришел в Россию 🔒
Challenger 850 появился на перроне Внуково для приемки российским покупателем.
Pilatus PC-12 пошли в России 🔒
На территории России снова появились турбовинтовые самолеты делового класса PC-12 производства швейцарской компании Pilatus.
Коррекция прогнозов из-за VLJ 🔒
Темпы развития деловой авиации в Европе будут более высокими, чем предполагалось ранее, что подтверждает мнение о различии тенденций развития деловой авиации и обычных перевозок
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.