В Минпромторге допустили очередной перенос сроков сертификации Superjet 100

Глава Минпромторга Антон Алиханов допустил, что сроки сертификации импортозамещенного регионального пассажирского самолета Superjet 100 могут быть сдвинуты на конец 2026 года.

"В мае планируем сертифицировать Ил-114-300 и до конца года — Superjet" — такая цитата министра содержится в пресс-релизе ведомства о его выступлении на Международном транспортно-логистическом форуме в Санкт-Петербурге.

Агентство ТАСС сообщило, что в презентации к выступлению главы Минпромторга на форуме было указано, что сертификация импортозамещенного самолета SJ-100 с двигателем ПД-8 запланирована на август текущего года.

До этого ожидалось, что сертификация самолета завершится в июле — такой срок назвал глава Росавиации Дмитрий Ядров на расширенном заседании коллегии Минтранса 20 марта. Для завершения сертификации турбовинтового самолета Ил-114-300 он называл май-июнь.

Разработка импортозамещеной версии Superjet 100, изначально известной как Superjet-New, началась в 2019 году. Первоначально предполагалось, что новая модификация будет сертифицирована в 2023-м. Однако первый прототип новой машины в частично импортозамещенном варианте поднялся в воздух только в августе 2023 ода. Полностью российский самолет приступил к полетам в апреле 2025 года.

По словам министра, сейчас опытные SJ-100 выполнили 77% сертификационных испытаний. Сертификация самолета завершится после того, как будет получен сертификат типа на его новый российский двигатель ПД-8, пообещал он. В марте Ядров говорил, что это произойдет в ближайшее время.