Архив материалов ATO.RU: "Авиакомпании" за 06/2006

Крупные европейские перевозчики постоянно недооценивали возможности роста низкотарифных конкурентов и то, что пассажиры все более предпочитают дешевые билеты и согласны на отсутствие излишеств в обслуживании.

Опубликованный в февральском номере АТО обзор тренажерного парка российской гражданской авиации в целом верно отражает состояние этого парка. Однако с выводами, вытекающими из статьи, можно поспорить.

Губернатору Санкт-Петербурга Валентине Матвиенко удалось получить принципиальное согласие президента РФ Владимира Путина о передаче в собственность города не менее 50% акций аэропорта Пулково.

Компании, занимающиеся экспресс-доставкой грузов, увеличивают свои аэропортовые мощности.

В Минтранс поступил список аэропортов, которые, по мнению МВД, не соответствуют предъявляемым требованиям по обеспечению безопасности и, как считают представители силового ведомства, должны быть лишены международного статуса, вследствие того что они не заключили с подразделениями МВД договоры об охране.

Компания Micro Nav поставила в аэропорт Хитроу тренажер для диспетчеров стоимостью 2,8 млн долл.

ФАНС работает над концепцией развития аэронавигационной системы России

Сергей СКУРАТОВ,
генеральный директор «Уральских авиалиний»:
«Мы чувствуем себя комфортно».

В программе российского перспективного среднего транспортного вертолета Ми-38 сделан очередной шаг вперед.

По мере того как процесс консолидации российского авиапрома выходит на финишную прямую, становится ясно, каким образом государство будет на практике осуществлять объединение государственных и частных активов отрасли.

В конце мая при Минпромэнерго России был образован Совет по техническому регулированию в авиастроении.

Российские операторы отмечают увеличение спроса на внутреннем рынке, вызванное нарастающей геологоразведочной активностью и освоением новых месторождений компаниями нефтегазового комплекса

Неизбежное внедрение электронного билетооформления в России и уход от использования бумажного билета в качестве бланка строгой отчетности откроет отечественным перевозчикам доступ к новым технологиям организации продаж, уже опробованным зарубежными авиакомпаниями.

Руководители ведущих компаний-туроператоров региона, аэропорта Кольцово, авиакомпании "Уральские авиалинии" и ряда других организаций обсудили летнюю программу авиаперевозок из Екатеринбурга.

Объем работы агентств в ближайшие годы вряд ли уменьшится. Скорее всего, он будет только расти.