Экспортное кредитование в действии
В конце июля Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) представило первый из двух самолетов Ил-96-300, построенный по заказу кубинской авиакомпании Cubana. Первоначально планировалось (см. АТО # 53, стр. 62), что первый из двух лайнеров прибудет на Кубу в марте-апреле, а второй — в мае 2005 г. Сроки несколько сдвинулись, но это не столь важно по сравнению с тем, что в рамках данного проекта впервые удалось применить схему экспортного кредитования, которой активно пользуются другие страны при продвижении своей авиатехники на мировой рынок. Кубинская сторона оплатила 15% контракта общей стоимостью свыше 100 млн долл., а остальные 85% финансируются за счет банковских кредитов под гарантии российского Минфина и правительства Кубы.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January








