«Яковлеву» поручили собрать укороченный МС-21 до 2029 года

Минпромторг России заключил контракт с компанией "Яковлев" на разработку укороченной версии нового российского среднемагистрального пассажирского лайнера МС-21. Первый прототип этой модификации, получившей обозначение МС-21-210, должен быть собран и подготовлен к первому полету до конца 2028 года, сообщило информационное агентство "Интерфакс" со ссылкой на условия контракта. Стоимость работ составляет 19,7 млрд рублей.

Согласно требованиям контракта, МС-21-210 будет обладать увеличенной дальностью полета по сравнению с базовым МС-21-310 "за счет снижения массы конструкции пилона маршевой силовой установки и бортовой кабельной сети".

Согласно сайту "Яковлева", импортозамещенный МС-21-310 может пролететь всего 3 830 км в двухклассной компоновке на 175 пассажиров на борту вместо заявляемых в начале его разработки 6 000 км.

Ожидается, что фюзеляж МС-21-210 будет на 8,5 метра короче, чем у базовой модели, а его вместимость составит 140-150 пассажирских кресел.

Российский производитель занимается разработкой полностью импортозамещенного МС-21-310 с 2022 года, когда западные поставщики вышли из программы из-за санкций. Сейчас базовая модификация проходит сертификационные испытания.

В начале мая глава материнской госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов в разговоре с президентом России Владимиром Путиным выразил надежду, что завершение сертификации МС-21-310 и начало первых поставок теперь ожидаются в первом квартале 2027 года. https://t.me/ATOjournal/7469

На данный момент у "Яковлева" есть твердый заказ от "Аэрофлота" на 18 МС-21-310. Крупнейшая российская авиагруппа также ведет переговоры о подписании твердого контракта еще на 90 лайнеров этого типа.