2026-01-21 19:56

Укороченный вариант китайского самолета C919 впервые увидели в Шанхае

Контекст

ATO.ru — В аэропорту Шанхая Пудун сегодня впервые была замечена укороченная версия китайского среднемагистрального самолета C919, получившая обозначение C919-600. Вблизи шанхайского аэропорта расположен центр окончательной сборки самолетов C919 Китайской госкорпорации гражданского самолетостроения COMAC (Commercial Aircraft Corporation of China).

Это первое появление самолета на публике с момента официального объявления о начале разработки данной модификации в ноябре 2023 года.

Самолет еще не поднимался в воздух.

Лайнер с бортовым номером B-002U окрашен в корпоративную ливрею COMAC, а обозначение модели C919-600 нанесено поверх стилизованного изображения горного хребта.

В отличие от выставочных макетов, где между передней пассажирской дверью и аварийным выходом над крылом было показано 14 иллюминаторов, на реальном самолете в этой секции насчитывается 15 окон. Количество иллюминаторов от аварийного выхода до задней двери (19) осталось без изменений.

Анонсируя программу в 2023 году, COMAC заявляла, что C919-600 будет оптимизирован для эксплуатации в высокогорных аэродромах Китая и рассчитан примерно на 140 пассажиров.

В феврале 2024 года на авиасалоне Singapore Airshow 2024 COMAC подписала соглашение с Tibet Airlines о заказе 40 среднемагистральных самолетов C919, исполненных в варианте, предназначенном для эксплуатации в условиях высокогорья. — ATO.ru

2026 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.