Авиакомпании
28.01.2011По информации авиаперевозчиков АЭВТ в ряде аэропортов продолжается произвольное толкование требований приказа Минтранса России №110 "Об аэронавигационных и аэропортовых сборах, тарифах за обслуживание воздушных судов эксплуатантов РФ в аэропортах и воздушном пространстве РФ".
28.01.2011Кроме того, в 2011 г. авиапарк СЛО "Россия" пополнится вертолетами AgustaWestland.
28.01.2011По сравнению с 2009 г. их количество возросло на 26,2%.
28.01.2011Еврокомиссия начинает расследования против нескольких европейских государств.
27.01.2011На сайте Госдумы появился внесенный председателем Комитета по транспорту депутатом Сергеем Шишкаревым законопроект № 481181-5 "Об аэропортах и деятельности в аэропортах Российской Федерации".
27.01.2011До 1 июня компаниям предстоит заключить новое соглашение.
27.01.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"Процедура выполнения заходов на посадку по атмосферному давлению на уровне аэродрома в российском воздушном пространстве, в отличие от принятой во всем мире процедуры, содержит большой риск и может привести к серьезным последствиям".
27.01.2011Евгений Чибирев, президент АЭВТ:
"АЭВТ просит Минтранс России обсудить предполагаемое принятие нормативного документа о запрете выполнения чартерных перевозок из Москвы в зарубежные страны авиакомпаниям, не дислоцирующимся в Московском аэроузле, и возможные последствия этого запрета".
27.01.2011Грузооборот перевозчика в 2010 г. по сравнению с 2009 г. возрос на 23%.
27.01.2011Перевозчик намерен открывать как внутренние, так и международные рейсы.
27.01.2011Каботаж и таможня — главные проблемы бизнес-авиации в России.
27.01.2011Виталий Бордунов, профессор, эксперт ICAO:
"Помимо двух бед у России есть третья беда: плохие законы. С научной точки зрения все поправимо и не так безнадежно, как кажется. Дело только за государством, которому наука почему-то пока не очень-то нужна".
"Помимо двух бед у России есть третья беда: плохие законы. С научной точки зрения все поправимо и не так безнадежно, как кажется. Дело только за государством, которому наука почему-то пока не очень-то нужна".
27.01.2011Перевозчик требует компенсировать убытки, понесенные в результате задержек поставок реагентов в конце декабря 2010 г. Сумма претензий составляет почти 3 млн евро.
27.01.2011Авиакомпания устроила экономически оправданную распродажу.
27.01.2011Третья ежегодная международная конференция "Авиационное финансирование и лизинг в России и СНГ" состоится 15 марта 2011 г. в Москве, в гостинице "Ренессанс".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
- проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
- осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
Фотогалереи
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
В ближайшее время в Иркутске должны начаться летные испытания российского узкофюзеляжного самолета семейства МС-21. В полет отправится первый прототип модели МС-21-300, которую планируется сертифицировать в 2018–2019 годах. АТО.ru предлагает...
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Материалы АЭВТ
Разработан проект профстандарта пилота коммерческих воздушных перевозок
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта с глубокой скорбью выражает соболезнования семье, близким, коллективу Группы Компаний S7, а также работникам гражданской авиации в связи с трагической гибелью Наталии Валерьевны Филёвой
Доклад Председателя Комитета АЭВТ по аэронавигации Щербакова Л.К.

























