| Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив изданий

АТО №87, март 2008

«Авиатранспортное обозрение» (АТО)
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>

Подпишись на "Авиатранспортное обозрение"

АТО №87, март 2008

Обращение редакции АТО

Самостоятельная власть 🔒
B конце февраля состоялось заседание совета (коллегии) Росаэронавигации, которое подвело итоги за 2007 г. и поставило задачи на 2008 г. Итоги получились неплохие, задачи — масштабные. Правда, доклад, подготовленный комитетом АЭВТ по аэронавигационному обслуживанию, заслушан не был — по ограничению времени заседания. То есть выслушать коллективное мнение основных пользователей воздушного пространства времени как-то не хватило.

Новости авиакомпаний

"Владивосток Авиа" сработает на ирландцев 🔒
Авиакомпания "Владивосток Авиа" намерена весной открыть рейсы из Москвы во Франкфурт.
Ил-114-100 летит по России 🔒
В середине февраля российская компания First Leasing Aviation провела в пяти региональных аэропортах серию демонстрационных полетов самолета Ил-114-100 (с двигателями Pratt & Whitney PW127H)
Конкурируя с чартерами 🔒
Итальянская авиакомпания Eurofly с 18 марта начинает летать два раза в неделю из Болоньи в московский аэропорт Домодедово на А320. Это второй рейс перевозчика в Россию; первый — из Неаполя в Москву — был запущен три года назад.
Объединение банкротов 🔒
Delta Air Lines и Northwest Airlines (NWA) готовы объединиться и создать крупнейшую по объему перевозок авиакомпанию в мире.
Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России по объему пeревозок и пассажирообороту за 2007 г. 🔒
Рынок авиакеросина: неутешительная тенденция 🔒
На фоне стабилизации объемов внутреннего потребления и даже незначительного снижения экспорта средняя цена на авиационный керосин в январе продолжила уверенный рост — пусть и не столь значительный, как в декабре и ноябре прошлого года.
Теперь и с "Атлант-Союзом" 🔒
До начала апреля полеты между Москвой и Псковом будет выполнять авиакомпания "Атлант-Союз".

Новости аэропортов

Крупнейший в мире терминал 🔒
В пекинском аэропорту Шоуду открылся новый терминал № 3.
Третья полоса в Лондоне 🔒
Мэр Лондона Кен Ливингстон выступил против строительства третьей полосы в аэропорту Хитроу.
…и в Гонконге 🔒
Гонконгская авиакомпания Cathay Pacific просит правительство Гонконга как можно скорее вынести решение по строительству третьей полосы в местном аэропорту.

Авиакомпании

Авиабилет в Интернете 🔒
Как получить деньги от пассажира через Сеть
Визит неспроста 🔒
Стив ЗИССИС,
президент лизинговой компании Babcock & Brown Aircraft Management LLC:
«Мы планируем открыть офис в Москве в течение этого года».
Трансстоличный маршрут 🔒
Сегодня трасса Москва-Санкт-Петербург является самым загруженным и высококонкурентным направлением перевозок в России.
У всех по-разному 🔒
При росте рынка некоторым авиакомпаниям «удалось» потерять клиентов

Обучение и переподготовка

Say: ICAO! 🔒
Сергей МЕЛЬНИЧЕНКО,
член Всемирного фонда безопасности полетов, заместитель директора АУЦ "Комплэнг":
«Некоторые до сих пор не понимают, что главная цель ICAO — обеспечение безопасности полетов, а не светская беседа КВС с бортпроводницей о погоде».
Для подготовки пилотов требуется новое оборудование и новые методики 🔒
Олег ВАСИЛЬЕВ,
директор учебного центра S7 Training:
«Современные реалии требуют наличия центра, соответствующего мировым стандартам».
Изменить ход мыслей 🔒
Создание полноценной системы риск-менеджмента в сегменте безопасности полетов потребует непростой работы от менеджмента авиакомпаний.
Не второстепенные профессии 🔒
Пристальное внимание следует уделять подготовке наземных специалистов, организация которой зачастую оказывается на стыке разных ведомств, что привносит дополнительные сложности.
Трудности с тружениками 🔒
Дефицит ключевого персонала может увеличить издержки авиакомпаний

Премия "Крылья России"

Борьба за рынок, борьба за "Крылья России" 🔒
Состоялось открытое заседание Общественного совета авиационного конкурса "Крылья России", на котором авиакомпании — участники конкурса выступили перед членами совета с докладами о наиболее выдающихся итогах своей деятельности за 2007 г.

Точка зрения

Топливный выбор 🔒
Любому журналисту знакома такая нехитрая ситуация: выслушал одного ньюсмейкера и поверил ему. Послушал другого и понял, что все совсем не так, как говорил первый. У каждого своя правда. "Совместная деятельность двух крупнейших нефтяных компаний позволит создать конкурентную среду в системе топливообеспечения аэропорта и уйти от монополизма одной из компаний" — так прокомментировала дочерняя компания "Газпром нефти", "Газпромнефть Аэро", свой недавний приход в партнерстве с "Лукойлом" в питерский аэропорт Пулково.

Новости промышленности

...а Bombardier раздает коммерческие предложения на CSeries 🔒
Bombardier приступила к выдаче заказчикам коммерческих предложений по продажам CSeries.
Boeing и Airbus исследуют альтернативное топливо 🔒
В феврале обе ведущие самолетостроительные компании провели испытательные полеты пассажирских самолетов с использованием новых вариантов топлива.
UTair подписала крупнейшие контракты 🔒
UTair подписала с ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод" контракт на финансовый лизинг 40 вертолетов Ми-171.
Гуру лизинга дал старт состязанию за 100-местник... 🔒
Затягивание программ по созданию преемников Boeing 737 и Airbus A320 создает окно возможностей для компании Bombardier с ее новым 110/130-местным семейством CSeries.
Первая вертолетная 🔒
Первая специализированная вертолетная выставка в России — HeliRussia-2008 — пройдет 15-17 мая этого года под эгидой Федерального агентства по промышленности.

Промышленность

Декларация о намерениях 🔒
ОАК приняла долгосрочную стратегию, теперь ее надо выполнять
Неспящие в Сиэтле 🔒
Торжественная выкатка "Самолета мечты" не освобождает от необходимости все-таки его сделать
Технологии A30X 🔒
Аэродинамические усовершенствования и топливные элементы могут сыграть важную роль в новом узкофюзеляжном самолете Airbus
Уроки Airbus пропали для Boeing даром 🔒
Насколько трудно учиться на ошибках конкурента при дуопольном разделе рынка? Судя по объяснениям Boeing по поводу того, почему компании с таким трудом удается справляться с грузом проблем, свалившимся на программу 787-го, это практически невозможно.

Новости деловой авиации

Банкротство Adam Aircraft 🔒
В феврале компания Adam Aircraft признала себя банкротом.
Маленький самолет для заграницы 🔒
Намерение компании ETIRC Aviation производить в России самолеты Eclipse 500 вызвало массу противоречивых комментариев.
Обслуживание Gulfstream и Bombardier во Внуково 🔒
Швейцарская компания Jet Aviation открыла в аэропорту Внуково комплекс технического обслуживания.

Приложение "Деловая авиация"

Airbus A318 Elite: межконтинентальный высший класс 🔒
А318 — настоящий авиалайнер. В этом его преимущество. И недостаток.
Bombardier Challenger 300: мнение эксплуатантов 🔒
ЭДСУ становятся неотъемлемой частью бизнес-самолетов
Бизнес-джет: правильный выбор 🔒
В основе решения о покупке – системный подход
Самый сложный рейс: проблемы флайт-диспетчеров 🔒
...и какие выводы они делают
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.