Архив материалов ATO.RU: "Аэропорты" за 12/2005 | Авиатранспортное обозрение Перейти к основному содержанию

Архив материалов ATO.RU: "Аэропорты" за 12/2005

В России растет интерес к сложным IT-системам

В России растет интерес к сложным IT-системам

01.12.2005

О некоторых результатах перехода компании "Аэрофлот" на систему бронирования и продаж авиабилетов SabreSonic и перспективах освоения современных информационных технологий в России рассказывает коммерческий директор Sabre Airline Solutions по Европе, Ближнему Востоку и Африке Джереми САЙКС.

Под наблюдением

Под наблюдением

01.12.2005

Замначальника отдела автоматики пермского ОАО "Авиадвигатель" Юрий САВЕНКОВ рассказал АТО о том, как система мониторинга состояния двигателей реализована в России.

Конкуренция нового уровня

Конкуренция нового уровня

01.12.2005
Председатель совета директоров Lufthansa Вольфганг Майрхубер убежден, что в настоящее время основная конкуренция идет не столько между отдельными перевозчиками или альянсами, сколько между системами воздушного сообщения в целом
"КрасЭйр" развивает базовый аэропорт

"КрасЭйр" развивает базовый аэропорт

01.12.2005

В конце ноября был утвержден генеральный план первого этапа реконструкции терминала № 1 аэропорта Красноярск, в соответствии с которым перепланировку и капитальный ремонт намечено завершить к летней навигации 2006 г.

Ассигнования растут

Ассигнования растут

01.12.2005

В конце года в аэропорту Шереметьево подвели итоги тендера на ремонт взлетно-посадочной полосы № 2, рулежных дорожек, мест стоянок ВС и перрона, выбрав в качестве подрядчика ЗАО "Инжиниринговая корпорация "Трансстрой"".

Два ствола объединяются

Два ствола объединяются

01.12.2005

В сентябре нынешнего года был подписан указ президента о создании Федеральной аэронавигационной службы, а в начале октября на должность ее руководителя назначен Александр Нерадько. Примерно через месяц, в ноябре, глава ФАНС встретился с журналистами и рассказал о ходе формирования новой службы.

RSS

Календарь

Выберите год и месяц публикации:
2026123456789101112
2025123456789101112
2024123456789101112
2023123456789101112
2022123456789101112
2021123456789101112
2020123456789101112
2019123456789101112
2018123456789101112
2017123456789101112
2016123456789101112
2015123456789101112
2014123456789101112
2013123456789101112
2012123456789101112
2011123456789101112
2010123456789101112
2009123456789101112
2008123456789101112
2007123456789101112
2006123456789101112
2005123456789101112
2004123456789101112
2003123456789101112
2002123456789101112
2001123456789101112
2000123456789101112
1999123456789101112
1998123456789101112
1997123456789101112
2026 © Авиатранспортное обозрение
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.