Архив материалов ATO.RU: "Аэропорты" за 08/2012

Всего в августе 2012г. в авиакомпании АЭВТ было направлено на экспертизу 10 проектов приказов.

АЭВТ:
"ДГП ГА не отвечает по существу ни на один вопрос, поставленный в обращении АЭВТ по аэропортовым сборам".

Владимир Тасун, директор ДГП ГА:
"Официальной позиции по проекту приказа №241 от АЭВТ в адрес ДГП ГА не поступало".

Александр Сидорин, исполнительный президент АК "Волга-Днепр":
"При внедрении навигации, основанной на характеристиках PBN, эксплуатанты ВС отечественного производства заведомо попадают в неравные условия".

Из-за подготовки и проведения саммита АТЭС-2012 с 4 по 11 сентября пассажиры будут обслуживаться в старом терминале.

За первый год эксплуатации четырех ВС этого типа, переданых в лизинг авиакомпании "РусЛайн", на них было перевезено более 30 тыс. пасс.

Владимир Антонов, первый зам. ген. директора по авиационной безопасности АК "Аэрофлот":
"Максимальная пропускная способность пункта досмотра реально может составить 90 - 120 пассажиров в час".

Строительство первого этапа будет проведено на территории Солнечногорского района.

Об особенностях приема воздушных судов большой размерности – в частности Airbus А380 – с докладом на конференции «Наземное обслуживание в аэропортах»  18-19 сентября в Москве выступит технический специалист программы А380 Константин Рыженков.

Для роста объемов авиаперевозок необходима модернизация системы управления воздушным движением.

Средства будут направлены на строительство второй очереди нового аэровокзального комплекса и перронов.

Общая страховая сумма составит 54,22 млрд руб.

К концу 2012 г. будут готовы лишь некоторые зоны аэропорта в Дохе: грузовой терминал, VIP-терминал и техническая база Qatar Airways.