Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ)

модель Ил-112
21.09.2020Эксперименты в рамках работ по снижению веса конструкции летательного аппарата провели в ЦАГИ
Модель фюзеляжа самолета исследовалась в дозвуковой аэродинамической трубе ЦАГИ Т-102 при скорости потока 30–50 м/с
14.09.2020Ученые исследовали его влияние на аэродинамическое сопротивление фюзеляжа самолета при дозвуковых скоростях полета
07.09.2020Научный центр мирового уровня по разработке сверхзвукового пассажирского авиалайнера получил грант правительства РФ
ПСМС МС-21 в ЦАГИ
27.08.2020Исследования института способствуют совершенствованию системы управления перспективного лайнера
проект ЛСТС
06.08.2020БПЛА предназначен для перевозки грузов массой до 6 т на дальность 4 тыс. км со скоростью 850 км/ч
цаги летающее крыло
20.07.2020Схема самолета с объединенными крылом и фюзеляжем — одна из самых перспективных для будущих дозвуковых гражданских ВС
Высокоскоростная контрольная модель
12.12.2019Результаты серии испытаний, полученные в разных странах, будут учтены для инженерных работ по созданию российско-китайского широкофюзеляжного самолета
сверхзвуковой бизнес-джет
27.08.2019ЦАГИ продолжает разрабатывать концепт сверхзвукового бизнес-джета
Самолет Ту-160
01.02.2019Техзадание на его демонстратор ожидают до 2022 года; подходящего двигателя для перспективной машины в РФ нет
Фюзеляж МС-21
03.12.2018Ресурсные испытания проводятся для подтверждения конструкторских решений с точки зрения усталостной прочности и эксплуатационной живучести
Модель SSJ
07.11.2018Первый вариант имеет бо́льшую относительную толщину, а второй отличается меньшей стреловидностью
Панель SSJ 100
09.10.2018По их итогам специалисты предприятия предоставят рекомендации по повышению акустического комфорта в салоне перспективного ВС
"Ансат"
20.09.2018Новая аэродинамическая компоновка несущего винта позволит увеличить грузоподъемность винтокрылой машины на 150–200 кг
Модель сверхзвукового бизнес-джета ЦАГИ
14.09.2018Легкий сверхзвуковой бизнес-джет, разрабатываемый институтом, сможет совершать сверхзвуковые полеты без ограничений над населенной территорией суши
Испытания на прочность МС-21
06.09.2018К усиленному крылу прикладывались максимальные нагрузки в 142,5% от эксплуатационных значений

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Дату проведения ключевого вертолетного мероприятия сдвинули из-за пандемии COVID-19
Перспективное ВС получит версию комплекса FlytX с одним 15-дюймовым сенсорным дисплеем
Закрытие сделки с инвестиционной компанией Lynwood ожидается в I квартале 2020 года
2020 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.