Центральный аэрогидродинамический институт (ЦАГИ)

сверхзвуковой бизнес-джет
27.08.2019ЦАГИ продолжает разрабатывать концепт сверхзвукового бизнес-джета
Самолет Ту-160
01.02.2019Техзадание на его демонстратор ожидают до 2022 года; подходящего двигателя для перспективной машины в РФ нет
Фюзеляж МС-21
03.12.2018Ресурсные испытания проводятся для подтверждения конструкторских решений с точки зрения усталостной прочности и эксплуатационной живучести
Модель SSJ
07.11.2018Первый вариант имеет бо́льшую относительную толщину, а второй отличается меньшей стреловидностью
Панель SSJ 100
09.10.2018По их итогам специалисты предприятия предоставят рекомендации по повышению акустического комфорта в салоне перспективного ВС
"Ансат"
20.09.2018Новая аэродинамическая компоновка несущего винта позволит увеличить грузоподъемность винтокрылой машины на 150–200 кг
Модель сверхзвукового бизнес-джета ЦАГИ
14.09.2018Легкий сверхзвуковой бизнес-джет, разрабатываемый институтом, сможет совершать сверхзвуковые полеты без ограничений над населенной территорией суши
Испытания на прочность МС-21
06.09.2018К усиленному крылу прикладывались максимальные нагрузки в 142,5% от эксплуатационных значений
Модель вертолета VRT500
02.08.2018Полученные результаты подтвердили расчетные показатели летательного аппарата
Планер МС-21
15.06.2018Все основные элементы стендов уже изготовлены и ожидают объектов испытаний для монтажа
Прочностные статические испытания композитного силового кессона крыла самолета МС-21-300
22.11.2017Задача заключалась в испытаниях при воздействии максимальных нагрузок во время полета
Испытания модели МС-21 с мотором ПД-14
13.11.2017Ученые провели работы в трансзвуковой трубе института с моделированием режимов взлета и посадки
Испытания МС-21 в ЦАГИ
07.11.2017Специалисты определят характеристики остаточной прочности элемента будущего самолета в случае ремонта
В ЦАГИ подтвердили ресурс улучшенных створок шасси для SSJ 100
26.09.2017Обновленный элемент улучшает аэродинамику воздушного судна
В ЦАГИ продуют модель МС-21 с двигателями ПД-14
04.09.2017Тесты выявят зависимость аэродинамических коэффициентов ВС от чисел Маха и углов атаки

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№202-203, сентябрь-октябрь 2019
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Его разработку ведет ЦНТУ "Динамика"
Вертолетную отрасль в России ждет жесткий дефицит кадров
В парке Стрежевского авиапредприятия из Томской области возрастные Ми-8Т
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.