Архив изданий
«Авиатранспортное обозрение» (АТО) —
самый авторитетный и популярный журнал
по воздушному транспорту и гражданской авиации
на русском языке.
Подробнее >>
АТО №100, июнь 2009
Обращение редакции АТО
В том же духе
🔒
Уважаемые читатели, перед вами — сотый номер журнала «Авиатранспортное обозрение». Мы долго думали, как отметить юбилей, и решили его никак не отмечать. Да это и не юбилей. XXI век, как вы помните, наступил в 2001 г., а не в 2000 г. Так что сотый номер, по сути, ничем не отличается от девяносто девятого, хотя содержание, разумеется, другое.
Новости авиакомпаний
Авиакомпании
Новая конфигурация
🔒
Самый маленький из глобальных альянсов авиакомпаний, Oneworld, одержал существенную победу в России, договорившись с авиакомпанией «Сибирь» (бренд S7 Airlines) о ее вступлении в этот альянс.
Покой им только снится
🔒
Европейские авиакомпании, Европейское агентство по безопасности авиаперевозок (EASA) и профсоюзы летного состава ведут ожесточенный спор о новых рекомендациях относительно режима труда и отдыха экипажей пассажирских авиалайнеров.
Россия – ЕС: смутные времена, или business as usual?
🔒
Сегодняшняя ситуация в отношениях между Россией и ЕС полностью блокирует движение российской гражданской авиации с периферии мирового авиационного процесса к современным и перспективным реалиям нового тысячелетия...
Турбулентность ясного неба
🔒
31 августа 2009 г. запускается система торговли квотами на вредные выбросы. Российские перевозчики и авиационные власти занимают выжидательную позицию.
Аэропорты
Балтийский хаб
🔒
Феномен интенсивного развития рижского аэропорта не только приковывает завистливые взгляды прибалтийских соседей, но и вызывает заметный интерес со стороны европейских и российских коллег.
Венский транзит
🔒
До конца июля немецкая Lufthansa предполагает завершить сделку по приобретению авиакомпании Austrian Airlines, после чего под контролем Lufthansa окажутся пять крупных европейских хабов.
Выставки и конференции
Антикризисные IT-технологии
🔒
IT-форум собрал на своей площадке профессионалов воздушного транспорта в области ИТ, представителей перевозчиков, аэропортов, агентств и поставщиков программного и аппаратного обеспечения.
Грузоперевозки
Выбор стратегии
🔒
В последнее время стала очевидной конкуренция традиционных грузовых авиакомпаний с интеграторами, а также рост конкуренции с морскими линиями...
Скорее жив, чем мертв
🔒
По прогнозам аналитиков, всемирный рынок воздушных грузоперевозок возобновит рост не раньше первой половины 2010 г.
Структурные перемены
🔒
Мировой экономический кризис и сокращение объемов международной торговли самым негативным образом сказываются на отрасли грузовых воздушных перевозок.
Международное сотрудничество
"Бескомпромиссное решение на новом технологическом уровне"
🔒
Тодд КАЛЛМАН (P&W):
"У нас есть двигатель, который реально меняет правила игры на этом рынке. Мы с большим интересом смотрим на перспективы сотрудничества в России..."
"У нас есть двигатель, который реально меняет правила игры на этом рынке. Мы с большим интересом смотрим на перспективы сотрудничества в России..."
Много титана
🔒
На Урале в Верхней Салде открывается СП Ural Boeing Manufacturing — совместное предприятие корпорации «ВСМПО-Ависма» и компании Boeing
Совместная работа
🔒
Завершена сделка по приобретению итальянской компанией Alenia Aeronautica 25% плюс одной акции компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС). Проект Sukhoi Superjet 100 с момента старта считался самым масштабным по международной кооперации в российском авиапроме.
Туристические перевозки
Вечный вопрос
🔒
Российские перевозчики изобретают собственные способы противодействия хулиганству нетрезвых путешественников — от лекций о вреде чрезмерного употребления алкоголя до отказа от предоставления спиртных напитков в салоне самолета.
Маленькие, но упорные
🔒
Спор сетевых и низкотарифных авиакомпаний «Чья модель эффективнее?» в кризис стал особенно актуальным. Однако на рынке продолжают работать авиакомпании, которые не относятся ни к одной из этих моделей.
Промышленность
Новости деловой авиации
Бизнес-авиация держит удар
🔒
Несмотря на экономический кризис, выставка ЕВАСЕ 2009 практически не уступила прошлогодней по размаху..
