ORS

Мировой воздушный транспорт осваивает новую модель продаж MAR
20.06.2025Если российские авиакомпании останутся на прежней технологической платформе, это может привести к потере интеграции с глобальной экосистемой
Искусственный интеллект (ИИ) в российских авиакомпаниях: от экспериментов к практическому внедрению
10.06.2025Российские авиакомпании активно внедряют искусственный интеллект на уровне фронт-офиса и продвигаются к более глубинным бизнес-процессам
ORS: Проблемы кибербезопасности приобретают для российской гражданской авиации первостепенную важность
04.06.2025Проблемы кибербезопасности приобретают для российской гражданской авиации первостепенную важность
Исследование ORS: Глобальные дистрибутивные системы сдают позиции
30.05.2025Цифровая трансформация радикально меняет рынок продаж авиаперевозок

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.