Обучение и переподготовка

11.03.2010В декабре в учебном центре S7 Training был открыт и получил сертификат российских авиационных властей учебный комплекс компании Boeing, состоящий из двух комплексных пилотажных тренажеров для самолетов Boeing 737 Classic и 737NG, а также процедурного тренажера для всех модификаций 737. Компании S7 Training и Boeing нашли своеобразную форму взаимодействия, выработке которой во многом способствовал финансовый кризис, начавшийся в 2008 году.
11.03.2010Литовская компания FL Technics выводит на рынок бренд FL Technics Training. После нескольких лет обучения собственного техперсонала литовский провайдер ТОиР решил превратить это подразделение в самостоятельный бизнес, объясняя свой шаг растущим спросом на услуги на рынке Восточной Европы и СНГ.
11.03.2010Superjet International начало подготовку персонала стартовых заказчиков Sukhoi Superjet 100
01.02.2009Критическая ситуация с подготовкой летного состава и недостаточно активная деятельность авиационных властей по решению данной проблемы вынуждает авиакомпании заняться первоначальной подготовкой пилотов.
01.02.2009Lufthansa Flight Training и ОАО "Международный аэропорт "Внуково" инвестируют около 150 млн евро в учебно-тренировочный центр для подготовки и повышения квалификации летных экипажей.
01.02.2009В конце ноября компания ЦНТУ "Динамика" из подмосковного Жуковского поставила для службы "Авиалесоохраны" комплексный тренажер Ми-8МТВ "Лесник".
01.02.2009Меры авиационной безопасности должны быть разумными и экономически оправданными.
01.03.2008Дефицит ключевого персонала может увеличить издержки авиакомпаний
Олег ВАСИЛЬЕВ
01.03.2008Олег ВАСИЛЬЕВ,

директор учебного центра S7 Training:

"Современные реалии требуют наличия центра, соответствующего мировым стандартам".
01.03.2008Создание полноценной системы риск-менеджмента в сегменте безопасности полетов потребует непростой работы от менеджмента авиакомпаний.
01.03.2008Пристальное внимание следует уделять подготовке наземных специалистов, организация которой зачастую оказывается на стыке разных ведомств, что привносит дополнительные сложности.
01.03.2008Сергей МЕЛЬНИЧЕНКО,

член Всемирного фонда безопасности полетов, заместитель директора АУЦ "Комплэнг":

"Некоторые до сих пор не понимают, что главная цель ICAO — обеспечение безопасности полетов, а не светская беседа КВС с бортпроводницей о погоде".
01.02.2007Для решения проблемы нехватки пилотов "Аэрофлот" предпринимает ряд действий, в том числе рассматривает возможность создания собственной летной школы.
01.02.2007Дефицит летного состава заставляет пересматривать методы обучения во всем мире
01.02.2007Что такое современная программа CRM? Нужно ли оно российским авиакомпаниям или нам достаточно "родных" дисциплин доперестроечного образца?

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
EASA сертифицировало двигатель P&WC для "Ансата"; из-за санкций в нем нет смысла
2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.