Новости, Авиакомпании, Регулирование
Авиакомпания Саратовские авиалинии, Авиакомпания Сахалинские авиатрассы, Аэрофлот

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России разрешила дочерней компании "Аэрофлота" — "Аэрофлот-Финанс" — приобрести 100% акций авиакомпании "Сахалинские авиатрассы", принадлежащей Ростехнологиям, и 51% акций "Саратовских авиалиний". Решения по ходатайству "Аэрофлот - Финанс" опубликованы на сайте ФАС РФ.
Смена собственника произойдет в рамках интеграции ряда региональных авиаперевозчиков с "Аэрофлотом", в состав которого, кроме того, должны войтиавиакомпании "Россия", "Оренбургские авиалинии" и "Владивосток Авиа". В этом списке также была авиакомпания "Кавминводыавиа", однако этим летом Росавиация аннулировала ее сертификат. Шесть авиакомпаний, по данным газеты "Коммерсант", на 31 марта 2010 г. оценивались в 2,5 млрд руб. — 3,61% акций "Аэрофлота".
Объединение "Аэрофлота" с дочерними перевозчиками повлечет перераспределение маршрутной сети, а также финансовых потоков и системы дистрибуции — они будут интегрированы в "Аэрофлот". Стратегическое назначение авиаперевозчиков тоже может быть скорректировано. В частности, "Сахалинские авиатрассы" и "Владивосток Авиа" поделят региональные и международные направления, а также, возможно, будут выполнять задачу фидерных перевозчиков. "Сахалинские авиатрассы" могут сосредоточиться на обслуживании нефтяных компаний и на региональных перевозках, основной объем регулярных внутренних и международных рейсов будет выполнять "Владивосток Авиа".
"Аэрофлот" уже ведет процесс объединения с другими перевозчиками группы — например, билеты на рейсы "Донавиа" сейчас продаются под кодом "Аэрофлота". В перспективе к такой же схеме могут перейти "Россия" и "Владивосток Авиа".
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы