Аэропорт Стригино расширил список принимаемых широкофюзеляжных самолетов

Международный аэропорт Стригино в Нижнем Новгороде получил возможность обслуживать широкофюзеляжные пассажирские самолеты. Это стало возможным после того, как служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов этой воздушной гавани прошла аттестацию на право проведения аварийно-спасательных работ, в том числе и на обеспечение 8-й категории ИВПП-1 по уровню требуемой пожарной защиты. При подготовке к аттестации была увеличена штатная численность службы, а также усилена техническая оснащенность.
Согласно авиационным правилам 8-я категория позволяет воздушной гавани принимать на этой полосе суда длиной до 61 м. Также разрешено обслуживать самолеты 9-й категории, но с ограничением до 700 рейсов в год. Таким образом, аэропорт Стригино получил возможность принимать такие широкофюзеляжные авиалайнеры, как Аirbus A330-200/300, Boeing 747-200, 767-200/300, 777-200/300, Ил-62 и Ан-124.
Разово принимать дальнемагистральные самолеты Airbus A310 и А340, а также Boeing 777 аэропорт начал ранее, в 2018 г., после введения в эксплуатацию второй взлетно-посадочной полосы. В конце прошлого года нижегородский аэропорт получил постоянный допуск к приему A330-200. Кроме того, воздушной гавани было выдано постоянное разрешение на прием грузовых Boeing 747-400F и 747-8F.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








