Деловой авиационный портал

Аналитики оценили последствия кризиса для западной авиационной отрасли

Наиболее существенно страдают международные лизинговые компании, провайдеры ТОиР, в меньшей степени — авиаперевозчики

3 марта 2022 ATO.ru

Аналитики оценили последствия кризиса для западной авиационной отрасли

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Лизинг

На только что проведенном вебинаре Международное аналитическое агентство IBA резюмировало некоторые последствия украино-российского кризиса для мировой авиатранспортной отрасли. Согласно представленному отчету, наиболее существенно уже пострадали лизинговые компании, которые из-за введенных санкций в первую очередь не смогут получить платежи по контрактам. По оценке, в эксплуатации у российских перевозчиков находится 589 самолетов, взятых в лизинг у компаний за пределами России, из которых 471 ВС все еще находится на территории страны, по данным IBA. Большинство самолетов украинских авиаперевозчиков покинуло Украину. У крупнейшей в мире лизинговой компании AerСap проблем больше, чем у других в данном контексте, но в России находится не более 5% портфеля компании в денежном выражении.

Вы прочитали 18% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737	Airbus A220, один из самых молодых типов самолетов, впервые разбирается на запчасти
ACG стала крупнейшим заказчиком самолетов Boeing 737MAX-10 среди лизинговых компаний	Китай запретил поставки самолетов Boeing
Над Северо-Западом России открыто воздушное пространство свободной маршрутизации	Finnair поменял стратегию из-за России; теперь приобретает под нее новый тип самолетов
Turkish Airlines заказывает 75 самолетов Boeing 787 и близка к заключению сделки на 150 самолетов В-737MAX	Airbus и Boeing передали заказчикам 307 узкофюзеляжных самолетов за четыре месяца