Авиационный транспортный узел "Аэрофлота" заработает в Красноярске в 2020 году

Аэрофлот 737
ГК "Аэрофлот" в феврале 2019 г. увеличила перевозку пассажиров по региональным маршрутам на 15,8%, на международных — на 19,1%. В текущем году в Шанхае компания "Аэрофлот" была признана "Лучшей авиакомпанией для транзита между Китаем и Европой" :: Емельяново

"Аэрофлот" начнет развитие своего регионального хаба в Красноярске с открытия региональных маршрутов с сибирскими городами и прямых маршрутов в города Азии. С лета 2020 г. компания переведет в красноярский хаб пять SSJ 100 и несколько среднемагистральных Airbus или Boeing. В этом же году на базе СибГУ при поддержке "А-Техникс" начнется подготовка квалифицированных кадров технического профиля для поддержания работы хаба.

Авиационный транспортный узел (АТУ) на базе красноярского Емельяново заработает в начале 2020 года — к 2023 г. ожидаемый пассажиропоток компании "Аэрофлот" составит 1 млн чел. Создание региональных баз реализуется в рамках выполнения поручения президента РФ по расширению сети межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя Москву, и стратегией развития авиакомпании до 2023 г. с названием "100 миллионов пассажиров к 100-летию Аэрофлота".

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

 сверхновая реальность

АТО-телеграф

2022 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.