Авиакомпания airBaltic растет, но не стремится стать крупнейшей

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic в 2011 г. намерена увеличить перевозки пассажиров до 3,5 млн чел. Об этом на международной конференции North Hub Riga заявил президент и генеральный директор airBaltic Бертольт Флик. Увеличить пассажиропоток авиакомпания намеревается благодаря открытию новых направлений и замене парка воздушных судов.

Летом 2011 г. airBaltic начнет выполнять рейсы в Будапешт (Венгрия), Гданьск (Польша), а также в город на адриатическом побережье Италии — Бари. Кроме того, перевозчик увеличивает интенсивность полетов на 12 наиболее популярных туристических маршрутах, таких как Париж, Амстердам, Афины, Ницца, Цюрих и др. Необходимость открытия новых рейсов, так же как и увеличения частот по уже существующим маршрутам, в компании объясняют растущим спросом на авиаперевозки, особенно на туристических направлениях. Однако несмотря на прогнозируемое продолжение роста цен на топливо стоимость авиабилетов для пассажиров не должна становиться выше, отметил Флик. Чтобы избежать удорожания, придется отказаться от небольших и затратных самолетов. "Если десять–пятнадцать лет назад авиакомпании покупали самолеты вместимостью 50 пасс., то сейчас их должно быть 170–180, а сам самолет должен быть энергоэффективным", — считает глава airBaltic. Авиакомпания уже приняла решение о выводе из летного парка самолетов Fokker 50 и Boeing 757. Fokker 50 будут постепенно заменены на Bombardier Dash 8 Q400, а решение о том, какими именно ВС заменят Boeing 757, будет принято летом 2011 г. В компании рассматривают самолеты семейств Airbus A320 и Boeing 737 NG. Обновление парка должно начаться в 2012 г.