Авиакомпания ГТК "Россия" получила шестой Ан-148
Авиакомпания ГТК "Россия" 30 ноября получила от лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК) шестой самолет Ан-148. Передача воздушного судна в эксплуатацию состоялась на Воронежском авиазаводе. В декабре 2010 г. исполняется год с того момента, как ГТК "Россия" ввела в эксплуатацию Ан-148. Первый в парке авиакомпании Ан-148 начал перевозить пассажиров на линии Санкт-Петербург—Москва.
Это последнее воздушное судно, поставка которого предусматривалась лизинговым соглашением ГТК "Россия" и ИФК. Однако в рамках соглашения также оговорен опцион на покупку еще шести таких самолетов в течение 2011–2012 гг. ГТК "Россия" выступила стартовым заказчиком и эксплуатантом самолетов Ан-148.
Впервые самолет Ан-148 российской сборки был продемонстрирован на авиасалоне МАКС в августе 2009 г. Самолет сертифицирован по российским требованиям. Разработка Ан-148 была проведена в кратчайшие сроки для современной гражданской авиации — в течение 6 лет — на принципах рискразделенного партнерства между конструкторским бюро им. О. К. Антонова (Украина) и поставщиками комплектующих из России и Украины, без использования бюджетных средств.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








