Новости, Авиакомпании, Безопасность, Вертолеты
UTair Aviation (Авиакомпания ЮТэйр), Нефтеюганский объединенный авиаотряд

Авиакомпания "ЮТэйр" с 20 декабря приостановила полеты всего своего парка вертолетов Ми-26 в России и за рубежом. Это было сделано в связи с авиационным происшествием с вертолетом Ми-26 Нефтеюганского авиаотряда (входит в состав "ЮТэйр"), произошедшим 20 декабря 2011 г. в 250 км южнее Сургута (Ханты-Мансийский автономный округ), в результате которого один член экипажа погиб.
По предварительной информации, как говорится в пресс-сообщении вертолетного оператора, одной из вероятных причин произошедшего является нарушение целостности конструкции вертолета.
Компания сообщает, что на вертолетах будет выполнена углубленная внеочередная проверка состояния хвостовых балок. Вопрос о допуске вертолетов к дальнейшей эксплуатации будет решаться по каждому воздушному судну индивидуально по итогам проведенных инспекций. Внеплановые инспекции вертолетов планируется провести в течение нескольких дней.
"ЮТэйр" является крупнейшим эксплуатантом тяжелых транспортных вертолетов Ми-26. В парке авиакомпании 26 Ми-26, который является самым грузоподъемным вертолетом в мире. "ЮТэйр" является ведущим авиапредприятием, на базе которого осуществляется освоение вертолета Ми-26 гражданской авиацией России. Пилотами "ЮТэйр" на вертолетах Ми-26 установлен ряд мировых рекордов.
Многоцелевой тяжелый транспортный вертолет Ми-26 – вертолет третьего поколения, продолжающий линию развития тяжелых транспортных вертолетов, предназначенный для транспортировки самоходной и несамоходной техники и крупногабаритных грузов внутри кабины и на внешней подвеске общей массой до 20 тонн.
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы