Деловой авиационный портал

Bombardier будет собирать турбопроп Q400 в России

28 августа 2013 Полина Зверева

Bо время МАКС-2013 канадская компания Bombardier подписала с государственной корпорацией «Ростех» меморандум о намерениях, который подразумевает строительство в России сборочной линии турбовинтовых региональных самолетов Q400 :: Леонид Фаерберг / Transport-Photo.com

Источник:

Теги:

Новости, Промышленность, МАКС, Bombardier, , Ростехнологии

Bо время МАКС-2013 канадская компания Bombardier подписала с государственной корпорацией "Ростех" меморандум о намерениях, который подразумевает строительство в России сборочной линии турбовинтовых региональных самолетов Q400. Этот самолет получил сертификат типа Межгосударственного авиационного комитета в середине 2012 г.; пока три машины такого типа эксплуатирует авиакомпания "Якутия".

Для канадского производителя проект в России — первая сборочная линия за пределами Северной Америки, для российской госкорпорации — еще одна возможность выйти на рынок производства ВС. Сейчас в "Ростехе" сконцентрированы предприятия — производители различных типов комплектующих для авиастроительной отрасли, однако окончательной сборки самолетов пока не было. Свой интерес к региональным самолетам в госкорпорации объясняют тем, что Объединенная авиастроительная корпорация не выпускает машины такого типа и не собирается выходить в этот сегмент. При развитии самолетостроения в СССР сборка самолетов небольшой вместимости была передана Украине и республикам Восточной Европы, поэтому в России производства региональных ВС нет.

Вы прочитали 30% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только	Embraer рассматривает возможность производства гражданских самолетов в Турции
FAA разрешила увеличить темп производства самолетов Boeing 737	Поставки самолетов производства ATR, COMAC и Embraer заметно сократились
Индийский авиастроитель получил право на выпуск самолетов Superjet 100	Air Lease Corporation вернула больше половины стоимости оставшихся в России самолетов
Vietjet перевела в твердый заказ на 100 самолетов A321neo; расширяет присутствие в России	Дубайская DAE возместила ущерб от оставшихся в России самолетов уже на 600 млн долларов