Деловой авиационный портал

Центровка воздушного судна: мировая практика, актуальные проблемы, перспективы развития

20 сентября 2013 Денис Марченко

Подробно об авторе:

Денис Сергеевич Марченко, начальник отдела центровки ВС, департамент по производству, авиакомпания «Трансаэро»

Теги:

Мнения, Аэропорты, Аэропорт будущего (Наземное обслуживание в аэропортах)

Центровка воздушного судна

Положение центра тяжести самолета относительно крыла, указываемое обычно в процентах средней аэродинамической хорды
Процесс определения путем расчета положения центра тяжести самолета по отношению к средней аэродинамической хорде крыла
Процесс определения центра тяжести самолета путем его взвешивания

Центровка воздушного судна - один из основных инструментов обеспечения безопасности полетов

Планирование и анализ коммерческой загрузки на рейсе
Повышение эффективности перевозки грузов и почты
Экономия топлива
Снижение издержек компании при наземном обслуживании воздушного судна

Центровка воздушного судна - один из инструментов обеспечения безопасности полетов

Планирование и анализ коммерческой загрузки на рейсе

Распределение веса багажа в зависимости от направления (кг)

Распределение веса багажа в зависимости от направления

Более точный расчет позволяет увеличить грузовую вакансию на грузопассажирских рейсах, что повышает эффективность перевозки

>

Экономия топлива – исключаются случаи погрешностей в заправке воздушного судна

>

Снижение издержек компании при наземном обслуживании воздушного судна

Вы прочитали 23% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Аэропорт Краснодара открылся для полетов гражданских воздушных судов после трех с половиной лет простоя	"Аэрофлот" начал коммерческое использование российской системы ACARS
На разбившемся Boeing 787 авиакомпании Air India была перекрыта подача топлива	Одна из крупнейших американских авиакомпаний заказала широкофюзеляжные Boeing впервые за 18 лет
Минпромторг выделит 14 млрд рублей на улучшение двигателя для самолета МС-21	IATA: Десятилетие назад одно авиапроисшествие приходилось на 456 тысяч полетов, сейчас — одно на 810 тысяч
Авиакомпания S7 Airlines подрастила пассажиропоток на 3% за счет международных направлений и сибирских хабов	Boeing значительно усилил позиции в Средней Азии