Деловой авиационный портал

"Если каждый из наших аэропортов обслуживает пару рейсов в неделю — уже хорошо"

10 февраля 2015 Артём Кореняко

Аэропорт Тында // ФКП "Аэропорты Дальнего Востока"

Источник:

Show Observer NAIS&CA

NAIS 2015

: От первого лица

Теги:

Интервью, Аэропорты, Региональные перевозки, NAIS&CA Национальная выставка инфраструктуры аэропортов и гражданской авиации, ФКП Аэропорты Дальнего Востока

Полгода назад в России заработало ФКП "Аэропорты Дальнего Востока", созданное путем переименования ФКП "Аэропорты Приамурья" (аэропорты Зея, Экимчан, Тында и шесть посадочных площадок) с присоединением пяти северных аэропортов Хабаровского края (Херпучи, Чумикан, Охотск, Богородское и Аян). Гендиректор ФКП Вадим Свечников рассказал ATO.ru о текущем состоянии и перспективах развития нового авиапредприятия.

АТО: Вадим Владимирович, создание ФКП завершено?

В.С.: Да, предприятие создано и уже зарегистрировано в налоговых органах Хабаровского края. В октябре прошлого года мы юридически приняли в наш состав имущество и сотрудников пяти северных аэропортов Хабаровского края. Остается перевести головной офис из Благовещенска в Хабаровск. Там предстоит еще набрать дополнительных сотрудников. В настоящий момент продолжается текущий ремонт здания в Центральном районе Хабаровска, переданного в безвозмездное пользование ФКП краевыми властями. Завершить переезд надеемся к середине февраля. В Амурской области остается работать представительство предприятия.

АТО: С какими операционными показателями ФКП завершило 2014 г.?

В.С.: В прошлом году во всех наших аэропортах и посадочных площадках было совершено почти 2700 взлет-посадочных операций. Суммарный пассажиропоток составил чуть более 16 тыс. чел., а выручка — около 36 млн. руб.

Вы прочитали 8% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Самолет Ан-24 авиакомпании "Ангара" потерпел крушение в Амурской области	За строительство аэропортов с 1 сентября начнут платить авиакомпании
Транспортный коллапс затронул 16 российских аэропортов	Аэропорт Благовещенск утроил пропускную способность за счет нового терминала
Авиакомпания Sky Gates организовала грузоперевозки в города Дальнего Востока на Ил-96-400Т	Deutsche Aircraft рассчитывает стать производителем региональных самолетов с помощью D328eco и не только
Лоукостер AirAsia заказал 50 ультрадальних A321XLR; хочет эксплуатировать только узкофюзеляжные самолеты	Аэропорт Краснодара открылся для полетов гражданских воздушных судов после трех с половиной лет простоя