Европейский лоукостер получил собранный в Китае самолет

ATO.ru — Венгерский лоукостер Wizz Air получил самолет Airbus A321neo, сошедший со сборочной линии в Тяньцзине (КНР). Авиакомпания утверждает, что является первым европейским эксплуатантом самолетов этого типа из Китая.
Китайская лизинговая компания AVIC Leasing финансировала сделку по схеме возвратного лизинга (Sale & Leaseback).
На самолете установлены двигатели с приводом через редуктор PW1100G производства Pratt & Whitney. Он стал 92-м A321neo у Wizz Air, и теперь больше половины ее флота составляют самолеты ремоторизованного семейства neo.
По состоянию на 31 марта (конец 2022 финансового года) Wizz эксплуатировала 179 узкофюзеляжных самолетов Airbus; в будущем году ее флот превысит 200 ВС.
Провозные мощности дискаунтера также растут за счет замены стандартных A320 удлиненными A321neo, которые вмещают 239 пасс. К марту будущего года флот Wizz на 60% будет состоять из A321neo.
Завод Airbus в Тяньцзине с 2008 года выпустил свыше 600 самолетов (изначально семейства A320, в настоящее время — ремоторизованных A320neo). Сборочная линия выпускает все базовые варианты семейства A320neo.
Самые востребованные коммерческие самолеты в мире — Airbus A321neo выпускаются на всех четырех существующих производственных площадках по сборке узкофюзеляжных машин семейства A320 в Тулузе (Франция), Гамбурге (Германия), Мобиле (США) и Тяньцзине (КНР). — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot drives international growth via strategic fleet redeployment
- UAC announces confirmed demand for 570 airliners by 2035
- Traffic between Russia and Uzbekistan reaches 2 million passengers
- Vladivostok Airport sees international passenger traffic jump by a third in Q1
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure








