Деловой авиационный портал

Финансовые показатели GE Aviation пострадали из-за обвала спроса

13 августа 2020 AVIATION WEEK

Сервисный бизнес GE Aviation сократился на 68% вследствие отказов от планового и срочного ТО :: GE Aviation

Подробно об авторе:

Шон Бродрик

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, ТОиР, Двигатели, GE Aviation, COVID-19

Доходы американской двигателестроительной компании GE Aviation в II квартале 2020 г. сократились на 44% на фоне продолжающихся кризисов. Обвал спроса на пассажирские авиаперевозки вследствие пандемии COVID-19 повлек сокращение продаж новых двигателей и заказов на их сервисное обслуживание. В то же время негативные последствия задержек возобновления эксплуатации Boeing 737MAX сказываются на программе двигателя CFM LEAP-1B.

В II квартале GE Aviation продала 178 двигателей LEAP-1A и 1B, на 259 меньше, чем за тот же период годом ранее. На фоне замедления темпов производства узкофюзеляжных самолетов как Airbus, так и Boeing продолжающийся простой парка Boeing 737MAX фактически обнуляет спрос на версию LEAP-1B. Хотя GE Aviation и Safran, равные партнеры совместного предприятия CFM International, получают оплату за двигатели даже в отсутствие поставок МАХ, однако темпы производства снижаются с пиковых 52 самолетов в месяц в 2019 г. до 31 к 2022 г.

Вы прочитали 34% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

COVID-19: Airbus корректирует темпы производства узкофюзеляжных самолетов	COVID-19: Первый заказ на Boeing 737МАХ от американской компании за два года
COVID-19: Boeing поставил меньше 100 самолетов с начала года	COVID-19: Количество заявок на отсрочку лизинговых платежей сокращается
COVID-19: Airbus планирует наращивать производство узкофюзеляжных самолетов	COVID-19: Boeing: убыток в 2,4 млрд долл. за три месяца, программа 747 закрывается, 777X задерживается
Digital Aviation Forum is coming	COVID-19: PIMCO и GECAS организуют предприятие для финансирования лизинга узкофюзеляжных самолетов