Gulfstream представил новую модель бизнес-джета суперсреднего класса

ATO.ru — Американский производитель самолетов корпоративного класса Gulfstream представил G300, новую модель бизнес-джета суперсреднего класса (super-midsize), который заменит ставшую классикой модель G280.
Новый самолет, производство которого осуществляется совместно с израильской Israel Aerospace Industries, будет стоить 28,9 млн долл. Его сертификация запланирована на начало 2027 года.
На этой неделе Gulfstream представил общественности полномасштабный макет салона нового самолета. Президент компании Марк Бёрнс подчеркнул, что программа уже находится на продвинутой стадии: первый опытный образец проходит наземные испытания в Израиле перед первым полетом, еще два в сборке.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
- Russian airlines see double-digit growth on India routes
- Aeroflot takes eight ex-cargo Boeings, presumably for spare parts use
- S7 Technics ramps up heavy maintenance for CFM56 engines at unique Russian facility
- Russian airline passenger decline accelerates amid capacity shortage








