Холдинг "Инжиниринг" завершил D-check самолета Airbus A319

Холдинг технического обслуживания "Инжиниринг" выполнил еще одну тяжелую форму технического обслуживания (D-check) самолета Airbus A319. Работа была проведена в компании S7 Engineering (кроме нее в холдинг технического обслуживания и ремонта воздушных судов ООО "Инжиниринг" входят "Сибирь Техник" и "АТБ Домодедово"). Для S7 Engineering это первая форма технического обслуживания класса D-check самолета Airbus A319. Ранее подобные сложные виды ТО выполнялись в S7 Engineering только на воздушных судах предыдущего поколения Boeing 737CL.

Обслуживание самолета выполнено за 25 дней. За это время специалисты компании завершили большой объем работ, необходимых для дальнейшей эксплуатации самолета. 

D-check — так называемая тяжелая форма технического обслуживания самолета, в ходе которой выполняется большой объем работ по демонтажу и монтажу значительного количества агрегатов и узлов, сложные диагностические работы по контролю состояния элементов конструкции воздушного судна, проверяется работоспособность систем самолета, двигателей, радионавигационного оборудования, проводится замена неисправных и отработавших свой ресурс компонентов.

S7 Engineering сертифицирована для обслуживания по форме D-check узкофюзеляжных магистральных самолетов западного производства  Boeing 737 и семейства Airbus А320. Кроме S7 Engineering к выполнению работ такой сложности в России допущена только одна компания — новосибирская "Сибирь Техник", также входящая в холдинг "Инжиниринг". На текущий момент холдингом выполнено более 120 С-check, в том числе более 15 тяжелых форм ТО на Boeing 737 и самолетах семейства Airbus A320. Это первые тяжелые формы технического обслуживания, выполненные в России на самолетах западного производства.

Холдинг "Инжиниринг", образованный в июне 2011 г., осуществляет техническое обслуживание и ремонт воздушных судов Boeing 737СL (классический), NG (нового поколения) и семейства Airbus A320, а также Airbus A310, Boeing 767 и Boeing 757. Как правило, тяжелые формы обслуживания — C-check и D-check — авиакомпании планируют на зимний период, когда на рынке авиаперевозок наблюдается низкий сезон. На площадях холдинга в московском аэропорту Домодедово можно одновременно обслуживать до шести самолетов. ТО также проводится открытым в 2010 г. филиалом компании S7 Engineering в Минеральных Водах.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.