III квартал 2010 г. оказался успешным для европейских авиакомпаний
Чистая прибыль Lufthansa Group по итогам III квартала 2010 г. увеличилась втрое — с 209 млн до 628 млн евро — по сравнению с тем же периодом прошлого года. В связи с этим в компании планируют возобновить выплаты дивидендов. Выручка группы за III квартал составила 783 млн евро. При этом по итогам девяти месяцев текущего года Lufthansa Group получила чистую прибыль 524 млн евро. Разница с прибылью только за III квартал объясняется чистыми убытками группы в 104 млн евро за первые два квартала 2010 г.
Авиаперевозчики, подконтрольные Lufthansa, — Austrian Airlines и British Midland (bmi) — также демонстрируют успехи: компании получили первую квартальную прибыль с момента их покупки немецким перевозчиком, последующего за этим сокращения рабочих мест и выработки новых стратегий. За III квартал Austrian и bmi получили 23 млн и 3 млн евро операционной прибыли соответственно. Lufthansa сократила количество рабочих мест в Austrian Airlines с 7000 до 1300 и объявила о том, что по результатам 2011 г. авиакомпания получит прибыль. В bmi немецкий авиаперевозчик сократил количество рабочих мест с 4500 до 3700 и прогнозирует достижение британской компанией прибыли в 2012 г.
Первую квартальную прибыль за последние два года получила финская Finnair. В июле–сентябре 2010 г. чистая прибыль перевозчика составила 32,4 млн евро. Рост показателя связывают в первую очередь с развитием перевозок в бизнес-сегменте. Доходы компании в III квартале возросли на 26%, до 551 млн евро, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, который Finnair закончила с чистым убытком в 21 млн евро.
Национальная авиакомпания Италии Alitalia в III квартале заработала 39 млн евро чистой прибыли в отличие от 1 млн евро чистой прибыли годом ранее. Операционная прибыль перевозчика в указанный период возросла с 15 млн до 56 млн евро, в то время как продажи увеличились на 15%. Количество пассажиров компании возросло на 11%, до 7,1 млн чел. Между тем три квартала 2010 г. авиаперевозчик закончил с чистым убытком в 125 млн евро, в то время как в прошлом году аналогичный показатель составлял 323 млн евро.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








