Деловой авиационный портал

Иранские авиавласти назвали причину катастрофы Ан-140 в 2014 году

14 марта 2016 ATO.ru

Самолет IrAn-140 авиакомпании Sepahan Air потерпел крушение из-за отказа электронного управления двигателем (на фото другой самолет этого же типа из парка перевозчика) :: Konstantin von Wedelstaedt // Wikipedia

Теги:

Новости, Авиакомпании, Безопасность, Sepahan Air

Иранские власти назвали причину катастрофы турбовинтового регионального самолета Ан-140 местной авиакомпании Sepahan Air, которая произошла в августе 2014 г. Ей стал отказ электронного управления двигателем, рассказал официальный представитель Организации гражданской авиации страны Реза Джаафарзаде, пишет агентство РИА Новости.

Расследование авиакатастрофы с участием российских и украинских специалистов в общей сложности длилось полтора года. Эксперты пришли к выводу, что техническая неисправность не только не позволила пилотам получить своевременного предупреждения о нарушении режима работы двигателя, но и привела к его отказу.

Вы прочитали 57% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Появление турбовинтового самолета нового поколения Embraer откладывается на несколько лет	Система управления перспективным двигателем ПД-8 выдержала температуру 1100 градусов Цельсия
Самолет A320 "Уральских авиалиний" останется на пшеничном поле под Новосибирском еще на несколько месяцев	Количество катастроф с самолетами бизнес-авиации возросло в 2023 году
Второй серийный китайский среднемагистральный самолет C919 передан заказчику	Российские власти отстранили иностранных инвесторов от управления аэропортом Санкт-Петербурга
Импортозамещенный вертолет Ми-171А3 будет собран до конца года	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году