Исчезающие бумажные накладные

Ежегодно для оформления грузовых авиаперевозок во всем мире используется столько бумаги, что для ее перевозки потребовалось бы 39 самолетов Boeing 747-400F. По данным IATA, каждое грузоотправление сопровождают до 38 документов, на оформление и обработку которых уходит в среднем 30 долл. В декабре 2004 г. в дополнение к программе упрощения бизнеса Simplifying the Business, направленной преимущественно на пассажирские перевозки, была выдвинута масштабная инициатива IATA e-freight, предусматривающая полный отказ от бумажного документооборота в грузовых авиаперевозках до конца 2010 г. Задача непростая, поскольку в ее решении должны быть задействованы не только авиакомпании и грузоотправители, но и государственные органы, в первую очередь таможенные. Российские заинтересованные стороны пока находятся на стадии изучения вопроса, хотя в перспективе переход на безбумажное оформление грузоперевозок столь же неизбежен, как и освоение электронных билетов в пассажирских перевозках.