Из-за закрытого воздушного пространства РФ авиакомпания SAS не может найти применение широкофюзеляжным самолетам

ATO.ru — Панскандинавская авиакомпания Scandinavian Airlines (SAS) продолжает испытывать существенные сложности с оптимизацией структуры расходов, поскольку широкофюзеляжный парк оператора не соотносится с существующей конъюнктурой рынка; об этом рассказал президент SAS Анко ван дер Верфф, комментируя промежуточные результаты II квартала. По его словам, закрытие воздушного пространства России, вынуждающее пользоваться нерентабельными маршрутами в облет российской территории, препятствует выходу авиакомпании из кризиса.
Широкофюзеляжный дальнемагистральный парк SAS состоит из восьми Airbus A330 и шести A350. Шесть из них взяты в лизинг. "Во-первых, у нас слишком много широкофюзеляжных самолетов. И во-вторых, их два типа: A330 и A350", — описывает проблему Анко ван дер Верфф. По его словам, SAS — одна из немногих авиакомпаний, до сих пор не реструктурировавших свои лизинговые контракты. Пришло время "пересмотреть количество самолетов и цену, которую мы за них платим", — сказал Верфф.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ January through May traffic declined
- Russia’s Utair: transporting more by jets and less by helicopters
- Moscow’s Domodedovo airport nationalized
- Aeroflot Group’s Q1 financial results exceed historic seasonal levels
- Domestic airline traffic in Russia climbs for the first time in four months
- All-Russian-made Superjet-100 makes maiden flight
- Russian airlines approved to wet lease aircraft from foreign operators
- Russia’s passenger traffic saw 3.4% drop in February
- Third Ilyushin IL-114-300 prototype joins flight testing