Корпорация Dassault Aviation закрыла сделку по приобретению техпровайдера у TAG Aviation Group

Французский производитель деловых самолетов Dassault Aviation закрыл сделку по приобретению у оператора бизнес-авиации TAG Aviation Group компании, занимающейся оказанием услуг ТОиР. Новая организация получила название TAG Maintenance Services (TMS) и теперь работает как дочернее предприятие Dassault Aviation.
В рамках сделки корпорация Dassault приобрела все техцентры и ремонтные базы TAG, расположенные в Женеве, Фарнборо, Париже (Ле-Бурже) и Лиссабоне, а также линейные станции в Лутоне и Москве. Новый провайдер продолжит обслуживание всех поддерживаемых ранее типов воздушных судов, включая бизнес-джеты Falcon.
Приобретение TAG является частью стратегии Dassault Aviation по развитию всемирной сети по предоставлению услуг ТОиР для ВС деловой авиации. Авиапроизводитель стремится увеличить доходы, которые ему приносят в течение срока службы бизнес-джеты Falcon.
В этом же году Dassault Aviation выкупила у люксембургского оператора деловой авиации Luxaviation технического провайдера ExecuJet, а также приобрела площадки швейцарского провайдера ТОиР RUAG Business Aviation AG в Женеве и Лугано. Как сообщает французский авиапроизводитель, последние две площадки будут интегрированы в TAG Maintenance Services и продолжат работать как с самолетами Falcon, так с другими моделями бизнес-джетов. Обе компании — RUAG и TAG — осуществляют широкий спектр услуг по ТО и ремонту ВС в Женеве, одном из главных центров деловой авиации в Европе.
В общей сложности недавние приобретения техпровайдеров позволили Dassault Aviation добавить 19 новых объектов и почти 1000 специалистов по ТОиР в свою глобальную сеть обслуживания.
Согласно финансовому отчету Dassault Aviation, в I полугодии 2019 г. операционная прибыль корпорации выросла вдвое — до 250 млн евро. Также почти вдвое выросли ее чистые продажи, до 3,1 млрд. евро. За первые шесть месяцев Dassault Aviation поставила 17 бизнес-джетов Falcon, что на две машины больше, чем за аналогичный период 2018 г. В 2019 г. корпорация планирует поставить 45 таких самолетов.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








