Деловой авиационный портал

Красноярск завалят грузами

24 апреля 2019 Евгения Коляда

Аэропорт Красноярск

Источник:

АТО

№198, апрель 2019

: Аэропорты и наземное оборудование

Теги:

Аналитика, Аэропорты, Строительство и реконструкция, Аэропорт Емельяново (Международный аэропорт Красноярск им. Д. А. Хворостовского), Аэропорт Черемшанка (Красноярск)

Сегодня два аэропорта столицы Красноярского края: международный Красноярск (ранее — Емельяново) и региональный Черемшанка — хотя и находятся рядом друг с другом, но управляются разными компаниями и выполняют разные задачи. Однако вскоре все может измениться: На базе двух инфраструктур инициировано создание общего транспортно-логистического хаба.

Kрасноярский аэропорт Черемшанка в настоящее время представляет собой, пожалуй, редкий случай для России, когда действующий региональный аэропорт расположен в непосредственной близости от основного авиаузла. ВПП Черемшанки и аэропорта Красноярск (49% принадлежит администрации Красноярского края) расположены параллельно друг другу на расстоянии всего 1,8 км, причем воздушное движение в зоне обоих аэропортов управляется из одного командно-диспетчерского пункта. Управляет Черемшанкой акционерное общество "КрасАвиаПорт" (полностью принадлежит краевой администрации), созданное на базе госавиапредприятия "Черемшанка" в марте 2018 г.

Новый пассажирский терминал в аэропорту Черемшанка открыли в 2018 году :: Кирилл Скурихин

Аэропорт-лоукостер

Черемшанка была открыта в 1988 г. для обслуживания местных воздушных авиалиний. И сегодня, как пояснил "Авиатранспортному обозрению" Андрей Колесников, директор "КрасАвиаПорта" (подробнее см. вставку), здесь по-прежнему базируется региональная авиация края, которая не мешает большим магистральным ВС в главном аэропорту.

Вы прочитали 18% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

"КрасАвиа" нарастила пассажиропоток за счет максимизации использования флота	Андрей Егоров: Наша задача — комплексное авиационное обслуживание территории, и мы ее решаем. Пожелайте нам просто удачи
Пассажиропоток аэропорта Братск прибавил 5% в 2024 году	В аэропорту Красноярска встретили первый международный груз
Аэропорт Внуково стал первым в России по количеству пассажиров, перевезенных иностранными авиакомпаниями	Заработал внутренний сектор нового аэровокзального комплекса аэропорта Петропавловск-Камчатский
Новый терминал увеличил пропускную способность аэропорта Магадана на 200 пассажиров в час	Новый терминал аэропорта Новокузнецк приступил к работе — с задержкой на два года