Лучшее - враг хорошего
Бесконечное стремление конструкторов к совершенствованию создаваемой ими техники не всегда приветствуется ее потребителями. Авидвигателестроительная компания CFM International, совместное предприятие американской General Electric и французской Snecma, убедилась в этом на собственном опыте.
Еще три года назад руководство фирмы в период рекордных продаж двигателей семейства CFM56 приняло решение вложить часть получаемых прибылей в разработку новых технических решений.
В программу, получившую название TECH56, было вложено более 300 млн долл. (см. АТО № 19, стр. 23). Перед конструкторами и технологами поставили задачу улучшить технические параметры двигателя семейства CFM56 с одновременным упрощением его конструкции и повышением надежности.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Google предполагает, что вам это будет интересно
Видеосюжеты на ATO.ru
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot ready to spin off its Aurora Airlines affiliate
- Once again, Aeroflot defers the launch of its new Krasnoyarsk regional hub
- Boeing’s forecast for Russia and central Asia aircraft demand is unchanged
- Russia’s Azur Air to launch its own third-party maintenance service provider
- Small regional airline is Russia’s only carrier to grow passenger traffic in April
- Russia’s State Transport Leasing Company sues SKOL for three billion roubles
- The financial burden is eased for Aeroflot Group member airlines
- Uzbekistan Airways returns to the air
- Red Wings instructed to acquire 60 Superjet 100s by 2024
