Модернизирован перрон для деловой авиации в аэропорту Рига

Используя полученную во время пандемии возможность вести интенсивные строительные работы, аэропорт Рига (код IATA: RIX) осуществил модернизацию и ввел в эксплуатацию перрон, предназначенный преимущественно для обслуживания самолетов бизнес-авиации.
Так называемый 2-й перрон примыкает к терминалу деловой авиации FBO RIGA, где в рамках модернизации построено расширение площадью свыше 12 тыс. кв. м, что позволило оборудовать три стоянки для самолетов с гибкой планировкой, на которых можно разместить три воздушных судна малого класса или один самолет класса С. В результате общее количество стоянок на перроне увеличилось до девяти, три из которых находятся в непосредственной близости от бизнес-терминала.
Совокупные проектные затраты составили 2,5 млн евро, и это один из немногих инвестиционных проектов, которые реализуются аэропортом латвийской столицы в текущем году. Сокращенная эксплуатационная нагрузка воздушной гавани во время пандемии COVID-19 предоставила возможность вести активные строительные работы на территории аэродрома.
В условиях сокращения потока регулярных пассажирских перевозок под воздействием кризиса, вызванного пандемией (с января по ноябрь было обслужено на 72,9% пассажиров меньше по сравнению с соответствующим периодом прошлого года), бизнес-авиация является одним из быстрорастущих сегментов (наряду с грузоперевозками) в аэропорту Рига — за 11 месяцев текущего года количество такого рода авиарейсов увеличилось почти на 80%. В аэропорту работают два терминала бизнес-авиации: FBO RIGA и Capital Handling, которые обеспечивают как обслуживание самолетов и пассажиров бизнес-авиации, так и техническое обслуживание воздушных судов.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








