На авиасалоне в Дубае продано почти 900 самолетов

Вчера завершилась деловая программа одной из крупнейших авиационных выставок в мире — авиасалона Dubai Airshow 2017. В ней традиционно принимают участие ведущие мировые производители коммерческих самолетов. В этом году мировое авиационное сообщество особенно ожидало объявления о сделке по самым крупным пассажирским самолетам — двухпалубным А380, однако этого так и не произошло. Более того, авиакомпания Emirates разместила заказ на Boeing 787-10, сказав Airbus, что готова купить А380 только в том случае, если производитель гарантирует производство этой машины на протяжении еще 10 лет.
Больше всего за все дни было продано узкофюзеляжных самолетов Boeing и Airbus. В совокупности с учетом опционов и прав на покупку мировые авиапроизводители продали почти 900 ВС.
12 ноября
Ближневосточный перевозчик Emirates подписал соглашение на поставку наиболее вместительных широкофюзеляжных самолетов семейства Boeing 787. Речь идет о 40 ВС Boeing 787-10 с возможностью конвертации ВС в Boeing 787-9. Сделка, включая самолеты и сопутствующее оборудование, оценивается в 15,1 млрд долл. по каталожным ценам. Поставки машин начнутся в 2022 г. Новые самолеты частично берутся для обновления флота, частично — для расширения парка.
Авиакомпания "Азербайджанские авиалинии" (AZAL) оформила заказ на пять широкофюзеляных самолетов Boeing 787-8. Передача машин планируется в 2019–2020 гг. (AZAL также станет стартовым клиентом программы по замене шасси на ВС этого типа.) Кроме того, перевозчик подписал обязательство на покупку двух грузовых самолетов (Boeing 747-8F или Boeing 777F) с поставкой в 2019–2020 гг. Совокупная стоимость контрактов по покупке ВС составляет 1,9 млрд долл. по каталожным ценам. Стоит отметить, что AZAL также подписала соглашение на приобретение двух самолетов Embraer Е190 на условиях лизинга, однако в какой день это произошло, не уточняется. Эксплуатантом этих машин станет, скорее всего, низкотарифный перевозчик Buta Airways.
13 ноября
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









Комментарии
Natural Blues
пн, 20/11/2017 - 17:01